Orta Doğu'daki savaş, Avrupa'nın en büyük turizm ekonomilerini vurdu. İtalya, İspanya, Fransa, Yunanistan ve Almanya'nın da aralarında bulunduğu ülkeler, Körfez bölgesinden (BAE, Suudi Arabistan, Katar, Kuveyt, Bahreyn) gelen lüks turist sayısında ciddi bir düşüş yaşıyor. Çatışmaların havayolu ağlarını sekteye uğratması ve seyahat güvenliğine ilişkin endişeler, bu yüksek harcama yapan turist profilini doğrudan etkilerken, Avrupa genel yaz turizminde rekor kırmaya devam ediyor. Bu durum, turizm sektöründe keskin bir ayrışma yaratıyor.
Küresel turizm haritası, ABD ile İran arasındaki gerginliğin havacılık rotalarını bozması, uçuş güvenine darbe vurması ve uzun mesafeli seyahat alışkanlıklarını değiştirmesiyle yeniden şekilleniyor. Bu dönüşümün merkezinde ise genel turizm verileri hala güçlü olmasına rağmen en değerli segmentinde çatlaklar oluşan İtalya yer alıyor.
Bu düşüş en belirgin şekilde İtalya'da hissediliyor. İtalya Merkez Bankası verilerine göre, Körfez ülkelerinden gelen yolcu sayısında Mart ayında yüzde 35, Nisan ayında yüzde 60 ve Mayıs ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 20'lik bir düşüş kaydedildi. Bu veriler, geçici bir dalgalanma değil, sürekli ve derin bir şoku işaret ediyor. Geleneksel olarak İtalya'nın en kârlı kaynak pazarlarından biri olan Körfez bölgesi turistleri, özellikle Roma, Milano, Venedik, Floransa ve Napoli gibi şehirlerde lüks oteller, moda markaları ve seçkin kültürel deneyimlere büyük harcamalar yapıyor.
İtalya'nın yanı sıra İspanya, Fransa, Yunanistan ve Almanya gibi büyük Avrupa destinasyonları da Körfez kökenli yolcularda belirgin bir yavaşlama yaşıyor. Bu düşüş tüm pazarlarda aynı oranda olmasa da, özellikle lüks otel, butik perakende ve kültür turizmi ekonomilerini besleyen yüksek harcama yapan segmentte yoğunlaşıyor.
Bu düşüşün temel nedenlerinden biri, Orta Doğu çatışmasına bağlı olarak küresel havayolu rotalarındaki istikrarsızlık. Dubai, Abu Dabi ve Doha gibi Asya, Avrupa ve Amerika arasında köprü görevi gören büyük transit merkezleri, operasyonel belirsizlikle karşı karşıya. Hava sahası güvenliği, yeniden yönlendirilen uçuş rotaları ve değişken uçuş tarifeleri yolcu güvenini ciddi şekilde azalttı. Özellikle yüksek harcama yapan turistler, Orta Doğu aktarmalı seyahatler konusunda daha temkinli davranıyor.
Havacılık sektöründeki aksamanın boyutu tarihi seviyelere ulaştı. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) verilerine göre, çatışmaların ilk döneminde Mart ayının bir haftasında havayolları, Körfez havalimanlarına iniş ve kalkış yapan uçuşların yaklaşık yüzde 85'ini iptal etti. Kısmi operasyonlar yeniden başlasa da toparlanma dengesiz oldu. Mart ayının sonunda tarifeli uçuşların yarısından azı normal kapasitede çalışıyordu. Mayıs ayında ise havayolları her dört uçuştan birini hâlâ iptal ediyordu. Havayolları, yaz planlaması sırasında koltuk kapasitelerini düşürmek zorunda kaldı ve bu da Avrupa'ya yönelik uzun mesafeli turizm akışını doğrudan etkiledi.
İtalya gibi destinasyonlar için bu durum, yaz rezervasyonlarının normalde zirve yaptığı dönemde Körfez kökenli yolcular için kullanılabilir koltuk sayısının ciddi şekilde azalması anlamına geliyor.
