Yunanistan’ı Kıbrıs ve İsrail’e bağlayacak elektrik kablosu Büyük Deniz İnterkonnektörü’nün GSI uygulamasında Fransa’nın payı artarken, Atina Paris’in Türkiye’nin projeye yönelik itirazlarını yönetmede aktif rol oynamasını, gerekirse karşı çıkmasını da umuyor.
Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron ile Yunan Başbakanı Kyriakos Miçotakis, Paris’teki Uluslararası Uzay Zirvesi’nde çarşamba günü bir araya geldi. Görüşmede Macron, Fransız kablo döşeme şirketi Nexans adına Ege’nin güneydoğusunda deniz dibi seslendirmesi yapacak araştırma gemisinin Fransız bayrağı altında yürüyeceğine söz verdi. Bu sadece bir ayrıntı değil; böylece Fransa, seslendirme ve kablo döşeme sürecini Türkiye’ye bildirme taahhüdünü de üstlenmiş olacak.
Kıbrıs içindeki siyasi ve ticari sürtüşmelerin ötesinde proje, Yunan adaları ile Kıbrıs arasındaki alanda lisans yetkisi konusunda Türkiye’nin itirazlarıyla karşı karşıya. Türkiye, adaların tek başına kıta sahanlığı ya da münhasır ekonomik bölgeye sahip olamayacağı yönündeki yaygın olarak paylaşılmayan uzun süredir süren görüşünü savunuyor. Bu tutumla Ege ve Doğu Akdeniz’de geniş bir deniz yetki alanı talep ediyor, hatta Mısır ve Yunanistan’ın arada kalması coğrafi sakınca yaratmasına rağmen uzak Libya ile ortak deniz sınırı iddiasına kadar gidiyor.
2024’te Türk savaş gemilerinin varlığı, Nexans adına çalışan İtalyan bayraklı bir geminin Yunan adaları Kasos ve Karpatos’un doğusunda deniz dibi seslendirmesi yapmasını engellemişti.
Şimdi durum değişti. Fransız yatırım grubu Meridiam, başlangıçta 1,9 milyar avro olarak bütçelenen, nihai maliyetinin 3 milyar avroya yaklaşması beklenen GSI projesinde yüzde 66 pay satın aldı. Avrupa Birliği, projeyi Ortak Faiz Projesi olarak nitelendirdiği bu girişime 657 milyon avro taahhüt etti.
Yaşanan gecikmeler nedeniyle seslendirme çalışmalarının başlaması uzak değil. Resmi kaynaklara göre çalışmalar eylül sonu ile kasım başı arasında başlayacak. Fransa, seslendirmelerin başlangıcını yakın kıyı devletlerine bildiren bir bildiri yayınlamak istiyor ve Yunanistan NAVTEX sistemi üzerinden bir seyir uyarısı yapacak. Türkiye bu tür uyarılardan genellikle rahatsızlık duyuyor. Ancak Atina, Ankara’nın izninin aranmayacağını açıkça belirtti.
