Girit adasında, Libya'dan küçük teknelerle Yunanistan'a göçmen taşıyan dört reşit olmayan genç, insan kaçakçılığı şüphesiyle gözaltına alındı. Düzensiz göçü durdurma çabalarında Yunanistan, sığınma işlemlerinin bir kısmını üçüncü ülkelere devretme planları da dahil olmak üzere giderek daha kısıtlayıcı politikalara yönelmiş durumda. Öte yandan Avrupa Birliği de düzensiz geçişleri kontrol altına almak için doğu Libya'daki ayrılıkçı yönetimle işbirliği anlaşması gibi tartışmalı adımlar atıyor.
Sahil Güvenlik Komutanlığı, dört gencin de Kuzey Afrika'dan Yunanistan'a tekneyle taşıdıkları düzensiz göçmenler tarafından kesin olarak teşhis edildiğini açıkladı. Bu gençler, Libya merkezli kaçakçılık çeteleri adına hareket ediyorlardı.
ekathimerini haber platformunun aktardığına göre bu gençler, yaklaşık 36 saat içinde toplam 229 göçmeni taşıyan dört tekneyi Girit'e yönlendirdikten sonra 14 Ağustos'ta tutuklandı.
Açıklamaya göre, tekneleri kullandığı iddia edilen dört gencin yaşları 14 ile 17 arasında değişiyor ve Güney Sudan uyruklu oldukları belirtildi.
Dört reşit olmayan şüphelinin yanı sıra, yine Güney Sudan uyruklu ve yaşları 21 ile 27 arasında olan iki erkek daha, toplam 132 kişiyi taşıyan başka iki göçmen teknesini Girit'e yönlendirdikleri suçlamasıyla gözaltına alındı.
Altı şüpheli de yolcuların hayatını tehlikeye atmak ve Yunanistan'a yasa dışı girişlere aracılık etmek suçlamalarıyla karşı karşıya.
Tobruk-Girit Rotası
Yunanistan'ın güneyindeki adaya yapılan düzensiz ayrılışların büyük çoğunluğu, doğu Libya'daki Tobruk bölgesinden kaynaklanıyor. Bu rota, Türkiye'nin doğu kıyılarından kalkanlar gibi Yunanistan'a yapılan diğer düzensiz göç yolculuklarının yerini büyük ölçüde aldı.
Denizden 360 kilometreden fazla süren bu tehlikeli yolculuk, bu yıl tahminen 250 kişinin hayatına mal oldu. Yerel raporlara göre, varışlar arasında özellikle Pakistan ve Bangladeşli genç göçmenlerde bir artış var.
Yunan makamları, doğu Libya'dan Girit'e göçmen teknelerini kullandığı iddia edilen Güney Sudanlı reşit olmayanları defalarca tutukladı. Yunan medyası, Tobruk çevresindeki kaçakçılık ağlarının sıklıkla Güney Sudanlı gençleri tekneleri kullanmaları için işe aldığını bildiriyor.
Girit, son iki yılda düzensiz gelişlerde keskin bir artış yaşasa da, son varış sayıları düzensiz girişlerde bir yavaşlamaya işaret ediyor.
2026 yılı itibarıyla Libya'dan Akdeniz'deki bu adaya ulaşmayı başaran 10.000'den fazla insan var.
Resmi rakamlara göre bu durum, bu yıl Yunanistan'a yapılan tüm düzensiz girişlerin yaklaşık yüzde 50'sini oluşturuyor.
Sosyal Medyadan İşe Alım ve Daha Fazlası
Varışlardaki bu artış büyük ölçüde, genç erkekleri bu tehlikeli geçişe çıkmaya teşvik eden sosyal medyada yayılan yanlış anlatılara bağlanıyor.
Girit'e ulaşmayı başaran genç göçmenlerin videoları, düzensiz yolculukların gerçeklerine dair herhangi bir bilgi vermeden diğerlerini de aynı yolu izlemeye teşvik ediyor.
AB, sosyal medyadaki sahte haberler ve dezenformasyonla mücadele etme planlarını açıkladı ve özellikle Temmuz ayında İspanya'nın Ceuta kentindeki 80.000 genç göçmenin ani gelişinin ardından, bu tür göç hareketlerine yol açabilecek yanıltıcı bilgileri kaldırmak için çeşitli platformlardan daha fazlasını yapmasını istedi.
Ancak Yunanistan söz konusu olduğunda, kıyılarına ulaşmayı başaran insan sayısını etkileyebilecek başka bir eğilim daha var: Tobruk'un da bulunduğu doğu Libya, ülkeyi fiilen ikiye bölen ve Trablus'taki uluslararası tanınmış Libya hükümetine muhalif olan milis lideri Halife Hafter tarafından yönetiliyor.
Bingazi'deki Hafter'in paralel yönetimiyle müzakereler yürütmesine rağmen, AB doğu Libya devletinin meşruiyetini reddetmeye devam ediyor.
Gözlemciler, Hafter'in AB'nin desteğini kazanmak için Tobruk'tan ayrılan göçmenler üzerindeki kontrolünü araçsallaştırabileceğini savunuyor.
Alman Uluslararası ve Güvenlik İşleri Enstitüsü'nden (SWP) Libya uzmanı Wolfram Lacher, "Hafter ve oğulları bu göç rotalarını istedikleri gibi açıp kapatabilecek konumdalar ve bu durum aslında AB'yi şantaja açık hale getiriyor" diyor.
AB'nin Doğu Libya ile Zorlu İşbirliği Planı
Alman kamu yayıncısı ARD'ye verdiği bir röportajda Lacher, Hafter'in bloku kendisi ve yönetimiyle daha yakın ilişkiler kurmaya zorlamada başarılı olduğunu söyledi.
Der Spiegel dergisinin elde ettiği belgeler, bu devam eden dinamiğin daha fazla kanıtını sunuyor:
Yayın, Alman Dışişleri Bakanlığı'nın Temmuz başlarında iç bir belgede "Hafter'in güçlerinin göçmenleri bir amaç aracı ve bir iş modeli olarak kullandığını" söylediğini iddia ediyor.
Bildiride, "AB şimdiye kadar doğu Libya'ya sunabileceği bir şey bulamadı, ancak umarız bu değişir" vurgusu yapılarak, Hafter ile daha yakın koordinasyonun Avrupa'ya yönelik ayrılışlarda önemli bir düşüşe yol açabileceği belirtildi.
Kısacası AB, Libya kıyılarındaki devriyeleri yoğunlaştırarak bloka ulaşmak isteyen göçmenleri engellemek için planlar hazırlamış görünüyor. Bu işbirliği, Hafter rejimi ve bu amaçla eğitim alacak yetkilileri ile yapılacak.
Karşılığında bu tekneler, ayrılıkçı bölgenin gelirlerini azaltan petrol kaçakçılarına karşı Hafter'in kendi mücadelesine de yardımcı olacak.
Doğu Libya yönetimiyle işbirliği yapma planı tartışmalı, çünkü Hafter'in milisleri insan hakları ihlalleri —insan kaçakçılığı iddiaları da dahil— suçlamalarıyla karşı karşıya.
Sığınma Yönetimini Dışarıya Devretmek
AB'nin kaçakçılara karşı çevrimiçi girişimlerine ve Hafter rejimiyle planlanan işbirliğine ek olarak, Yunanistan da düzensiz yolculuklarla mücadele etmek için daha kısıtlayıcı yasalar yürürlüğe koyuyor.
En son olarak Atina, Avrupa Birliği dışında bulunan çeşitli üçüncü ülkelerle göç anlaşmaları imzalamak için görüşmelere başladı.
Önerilen planlar kapsamında, Yunanistan'a ulaşan göçmenler, sığınma taleplerinin işlenmesi için başka bir ülkeye transfer edilecek ve mülteci olarak tanınanlar potansiyel olarak Yunanistan dışında kalacak.
Yunanistan'daki yetkililer, Uganda hükümetiyle bu tür göçmen tesisleri oluşturmak için görüşmelerde ileri bir aşamaya ulaştıklarını doğruladı.
İktidardaki Yeni Demokrasi Partisi'nin meclis sözcüsü Dimitris Kairidis, yaptığı açıklamada, hükümetin operasyonel odağının sağlam bir şekilde "iade, iade, iade, iade" yönüne kaydığını söyledi.
"Biz yasa dışılığa karşıyız" diyen Kairidis, bu sözleriyle Yunanistan'a gelen belgesiz göçmenlere atıfta bulundu.
Bu arada Almanya, Avusturya, Danimarka ve Hollanda hükümetleri de finansal ve lojistik yükü bölüşmek için planlara katılma ilgi duyduklarını ifade etti.
Mevcut Sığınma Politikalarının Yönüne Yönelik Eleştiriler
Doğu Afrika ülkesiyle görüşmelere dahil olan hükümetler bir anlaşmaya varmayı başarırsa, düzensiz göçmenlerin Uganda'ya ilk transferi muhtemelen 2027 yılında gerçekleşecek.
Ancak bu plana yönelik eleştirmenler, bunun yasallaştırılmış geri itmelerden başka bir şey olmadığını savunuyor.