Roma/Faro, Temmuz 2026 — Avrupa Birliği'nin yeni Giriş/Çıkış Sistemi, havaalanlarında border sürelerini nearly üç katına çıkardı. Sistem, Schengen Bölgesi'ne giren non-AB vatandaşları için parmak izi ve yüz taraması gerektiriyor. Ancak teknik sorunlar ve uzun kuyruklar nedeniyle eleştiriler artıyor.
Avrupa Birliği'nin yeni Giriş/Çıkış Sistemi, Schengen Bölgesi'ne giren non-AB vatandaşları için parmak izi ve yüz taraması gerektiriyor. Sistem, havaalanlarında border sürelerini nearly üç katına çıkardı. Roma'nın Fiumicino Havaalanı'nda, Avrupa'nın en yoğun havaalanlarından biri, UK vatandaşları için border kontrolü ortalama süresi 7 dakikadan 20 dakikaya yükseldi.
Yolcular, BBC'ye şikayetlerini paylaştı. Yorkshire'dan seyahat eden Carl, iki saat bekledi. Amerikan ziyaretçileri David ve Marlo, bir saatlik kuyrukta bekledikten sonra sürücülerini kaçırdı. Diğer yolcular, Barselona ve diğer yerlerde 45-60 dakika arasında beklediklerini bildirdi.
Ryanair, yolculara ekstra zaman ayırmalarını ve passport kontrolünde uzatılmış beklemeler için hazırlanmalarını önerdi.
Atina Havaalanı Bugünkü DurumuPortekiz'in Faro Havaalanı'nda, bir süperintandant, kuyrukların 10 dakikadan 30 dakikaya kadar uzadığını bildirdi. Sistemdeki hatalar, sunucu sorunları dahil, birden fazla ülkeyi aynı anda etkileyebiliyor. Ancak bu sorunlar artık daha az görülüyor. Ekstra memurlar görevlendirildi ve 16 yaşından küçük çocuklar manuel olarak işleniyor.
Fiumicino Havaalanı, kiosklar için 12 milyon euro harcadı, ancak yüksek hacimli yolcu trafiği için pratik olmadığını gördü. Havaalanının başkanı, sistemdeki geliştirmeler ve pik dönemlerde proaktif olarak askıya alma seçenekleri için necessity olduğunu vurguladı.
Avrupa Komisyonu, çoğu havaalanında kesintilerin sınırlı kaldığını ve üye devletlere daha sorunsuz bir uygulama için tam desteğini yineledi. Ülkeler, istisnai durumlarda EES'i askıya alabilir, ancak geniş kapsamlı bir değişiklik için henüz bir anlaşmaya varılamadı.
