Yunanistan polisi, geçtiğimiz hafta araçlarla göçmen kaçakçılığı yaptığı belirlenen bir düzineden fazla kişiyi tutukladı. Yunan Polisi'nin resmi internet sitesinde yayınlanan açıklamalara göre, bu operasyonlarda toplam 16 ayrı tutuklama vakası kaydedildi.
28 Temmuz'da 22 yaşındaki bir şüpheli, ülke içinde yasadışı göçmen taşımacılığı yaptığı gerekçesiyle yakalandı. Polis açıklamasında, şüphelinin Kavala-Selanik eski ulusal karayolunda özel bir araç kullandığı ve polisin 'dur' ihtarına uymayarak kaçmaya çalıştığı belirtildi. Araçta yapılan aramada, seyahat belgesi bulunmayan üç kişi bulundu. Bunlardan ikisinin bagaj bölümünde saklandığı tespit edildi. Şüphelilerin Yunanistan-Türkiye sınırından yasa dışı yollarla giriş yaptıkları ve ülkenin kuzeyindeki Selanik'e gitmekte oldukları değerlendiriliyor.
25 Temmuz Cumartesi günü düzenlenen başka bir operasyonda ise biri Yunan uyruklu, ikisi yabancı uyruklu üç kişi, özel araçlarıyla yaklaşık 17 göçmeni taşıdıkları iddiasıyla tutuklandı. Yetkililer, bu vakalardan yalnızca birinde kamyon kullanıldığını, diğerlerinin tamamında ise binek araçların tercih edildiğini aktardı.
Geçtiğimiz hafta Europol, göçmen kaçakçılığına yönelik koordineli bir operasyonda üç farklı ülkede yedi kişinin tutuklandığını duyurdu. Europol'den yapılan açıklamada, 16 Temmuz Perşembe günü Yunanistan'da beş, Bulgaristan'da bir ve Hollanda'da bir kişinin gözaltına alındığı bildirildi. Şüpheli suç ağının, Balkanlar üzerinden göçmen kaçakçılığı yapmak için kiralık, çalıntı ve sahte belgelerle kaydedilmiş araçlar kullandığı belirlendi.
Kaçakçılık Rotaları
AB Sınır Koruma Ajansı Frontex verilerine göre, AB'ye yönelik düzensiz göç hareketlerinin büyük kısmı birkaç ana rota üzerinden gerçekleşiyor:
- Doğu Akdeniz Rotası: Türkiye'den kara ve deniz yoluyla yapılan geçişleri kapsıyor.
- Batı Akdeniz Rotası: Fas ve Cezayir'i İspanya'ya bağlıyor.
- Orta Akdeniz Rotası: Kuzey Afrika, Türkiye ve Yunanistan'dan İtalya ve Malta'ya uzanan güzergahı ifade ediyor.
- Batı Balkan Rotası: Yunanistan'ı Kuzey Makedonya, Sırbistan, Bosna-Hersek, Karadağ ve Arnavutluk üzerinden Orta ve Batı Avrupa'ya bağlıyor.
Frontex verileri, Batı Balkanlar'ın en sık kullanılan kara yolu rotası olduğunu ortaya koyuyor. Tespit edilen düzensiz kara sınırı geçişlerinin yüzde 74'ünün Sırbistan kaynaklı hareketlerden oluştuğu belirtiliyor.
Diğer önemli güzergahlar arasında Kanarya Adaları'na uzanan Batı Afrika rotası, Arnavutluk ile Yunanistan arasındaki dairesel rota ve Rusya, Belarus, Ukrayna ile Moldova üzerinden AB'nin doğu sınırlarına yapılan geçişler yer alıyor.
Değişen ve Büyüyen Tehdit
Europol'ün son raporu, göçmen kaçakçılığı yapan suç ağlarını merkeziyetsiz (desantralize) ancak aynı zamanda yapılandırılmış, ölçeklenebilir ve giderek daha küresel hale gelen yapılar olarak tanımlıyor. Raporda, "Suç ağları artık her zamankinden daha çevik ve daha iyi bağlantılara sahip; hem savunmasız insanları hem de sistemik zafiyetleri istismar ediyorlar" ifadelerine yer verildi.
Haberde, kaçakçılık ağlarının, rotanın her bir bölümünün farklı saha aktörleri tarafından yönetildiği bir organizasyon yapısı kullandığı belirtiliyor. Kilit isimlerin, tespit edilmekten ve tutuklanmaktan kaçınmak için AB dışında konumlandığı ifade ediliyor. Bu önemli 'iş özelliğinin', ağların polis baskınlarına ve tutuklamalara rağmen operasyonlarını sürdürmesine olanak tanıdığı kaydediliyor.
Operasyonların merkeziyetsiz yapısı, suç gruplarının insanları nasıl topladığı ve yasadışı karları sınır ötesine nasıl aktardığı konusunda da kendini gösteriyor. Bu durum, dijital alanı, kolluk kuvvetlerinin kontrol etmesi zor olan, sınırsız bir suç ve kara para aklama alanına dönüştürüyor.
