Yunanistan'da yangınlarla mücadele için Rafnar adlı yüksek hızda botlar kullanılıyor. Bu botlar, uçak ve kara ekiplerinin ulaşamadığı yanmış kıyıları ulaşabiliyor ve sakinleri güvenliğe çıkarabiliyor.
Rafnar botları, kompozit malzemelerden yapılmışlardır ve limanlarda, marinlerde ve kıyı boyunca çalışmak üzere tasarlanmışlardır. İki ana görevleri vardır: su kenarına ulaşan yangınları söndürmek ve yolları yangın tarafından kapatıldığında sakinleri tehlikeden uzaklaştırmak.
Her bot yaklaşık 12 metre uzunluğunda, 3.2 metre genişliğinde ve 88 santimetre drafta sahiptir. Bu, standard bir geminin karaya çarpmasını önler. Üç outboard dizel motoru, toplam 1.050 beygir gücüyle, botu yaklaşık 50 knot hızda ve 250 deniz mili menzile çalıştırabilir. Gövdenin ön kısmına monte edilmiş bir yangın musluğu, dakikada 1.800 litreye kadar su verebilir. Üç kişilik bir mürettebat tarafından çalıştırılır, ancak 12 kişi taşıyabilir, bu da bir plajdan çıkarılan bir grup için yeterli alana sahiptir.
Botlar, diğer varlıkların çalışmasını engelleyen koşullarda çalışmak üzere tasarlanmıştır. Lavrio limanındaki Yangın Hizmeti istasyonunun komutanı, Yunan devlet radyosu ERT'ye Rafnar botlarının, helikopter ve diğer uçakların uçuşlarını engelleyen güçlü rüzgar ve ağır deniz koşullarında da sahile yaklaşabileceğini söyledi.
Şu anda yangınlarla mücadele için kullanılıyor
Bu, 31 Temmuz'da Boeotia'da çıkan yangınlarda belirleyici oldu, o zaman fırtına kuvvetteki rüzgarlar yangın söndürme uçuşlarını uzun süreler boyunca engelledi. Rafnar botları, yerine su üzerinden hareket ederek, Porto Germeno ve Agios Vasileios'da (Batı Attika'da), Salamina adasında ve kuzey Yunanistan'daki Chalkidiki yarımadasında sakinleri tahliye etmeye ve alevlerle savaşmaya yardımcı oldu. Yetkililer, bu yangınların birçoğunda botların, yangın yolları kestiğinde tek güvenli giriş yolu olduğunu söyledi.
