Gemi mimarlığı alanında uzmanlaşmış RINA Grubu şirketi Foreship, Yunan piyasasının operasyonel ve ekonomik gereksinimlerine uygun bir yolcu ve araç feribotu için teklif hazırlıyor. Feribot işletmecileriyle görüşmeler şu anda sürüyor.
RINA Marine Consulting başkan yardımcısı Konstantinos Papalexopoulos, Naftemporiki’ye yaptığı açıklamada teklifin Yunan kıyı denizciliğinin karşı karşıya olduğu temel sorunlara yanıt verdiğini söyledi. Papalexopoulos, teklifte filo yenileme, daha yüksek operasyonel verimlilik ve çevresel sürdürülebilirliğin ön planda tutulduğunu belirtti. Ona göre feribot işletmecileriyle diyalog, tasarımın hem mevcut ihtiyaçları hem de gelecekteki filo yenileme planlarını dikkate alması için şart. “Amacımız, farklı hatlara, kapasite gereksinimlerine ve her şirketin kendi operasyonel ihtiyaçlarına uyarlanabilen esnek bir tasarım sunmak” diye konuştu.
Papalexopoulos’a göre piyasadan gelen tepki şimdiye kadar özellikle olumlu. Birkaç feribot işletmecisiyle yapıcı görüşmeler şimdiden başladı.
Papalexopoulos, işletmecilerden gelen geri bildirim ve önerileri tasarıma dahil ettiklerini ekledi. “Tasarımı sürekli iyileştiriyoruz; böylece Yunan kıyı denizciliği piyasasının gerçek ihtiyaç ve beklentilerini karşıladığından emin oluyoruz” dedi.
İş planıyla ilgili olarak Papalexopoulos şunları kaydetti: “Teklif şu anda teknik geliştirmenin ileri bir aşamasında. Teklif, düşük yakıt tüketimi, azalan işletme maliyetleri ve kanıtlanmış teknolojilerin kullanımına dayanan açık bir ekonomik gerekçeye sahip.”
Papalexopoulos, kapsamlı bir iş planı hazırlamak için tasarımın belirli bir feribot işletmecisinin ve hattın gereksinimlerine göre uyarlanması gerektiğini söyledi. Bunun ardından sermaye harcamaları (CAPEX), işletme giderleri (OPEX), olası gelirler ve geminin yaşam döngüsü maliyetlerinin ayrıntılı bir değerlendirmesinin yapılacağını belirtti.