Qantas'ın Airbus A380 uçağı, Sydney ve Dallas arasında iki uzun mesafeli yolcu uçuşu, kanadının içinde unutulan 33 santimetrelik bir bakım ışığıyla gerçekleştirdi. Australian Transport Safety Bureau tarafından yapılan bir soruşturma, bu olayın, yabancı nesne enkazı kontrolü ve araç hesabı prosedürlerindeki başarısızlıklar nedeniyle meydana geldiğini ortaya koydu.
Olay, 7 Ocak 2026'da Sydney Havalimanı'nda, mühendislerin uçakların hava kondisyon sistemleri üzerinde bakım çalışması yaptığı sırada meydana geldi. 214 x 261 x 328 milimetre boyutlarında bir Makita LED çalışma ışığı, uçak kanadının iç ön kenarındaki bir erişim paneli içine yerleştirilmişti.
Mühendisler, bakım işlemlerini tamamladıktan sonra ışığı kapattılar, ancak erişimi kapatarak ışığı çıkarmayı unuttular. Uçak daha sonra yolcu hizmetine açıldı ve Sydney'den Dallas'e, oradan da tekrar Sydney'e uçtu, toplamda 27.000 kilometreden fazla mesafe katetti.
Soruşturma, üç ayrı güvenlik önleminin, unutulan ışığı uçak hizmete açılmadan önce tespit edemediğini ortaya koydu. Son bakım muayenesi sırasında, kapalı ve söndürülmüş olan ışık, sınırlı kanat alanında tespit edilemedi.
Australian Transport Safety Bureau Şef Komiseri Angus Mitchell, bu olayın, bakım operasyonları sırasında insan performansı üzerinde fazla güvenmenin risklerini gösterdiğini belirtti.
Qantas, bu olayın ardından, düzeltici önlemler aldı. Bunların arasında, tüm kayıtlı araçların hesabı yapıldığını doğrulayan zorunlu kontroller ve bakım yazılımının, iade edilmeyen araçları otomatik olarak uyarması için iyileştirilmesi yer alıyor.
