Yunan yetkililer ve mevcut uçuş maliyeti tahminleri, Türkiye'nin Yunanistan ulusal hava sahasını ihlal etmek için giderek daha fazla insansız hava aracı (İHA) kullanmasının Atina'da yeni bir operasyonel ve ekonomik zorluk yarattığını gösteriyor.
Yunan makamlar bu durumu, "insan hayatı için sıfır risk taşıyan ucuz ihlaller" stratejisi olarak nitelendiriyor. Kimlik belirleme ve önleme görevleri için havalanan bir Yunan F-16 savaş uçağının saatlik uçuş maliyeti yaklaşık 20.000 Euro'yu bulurken, Türk Bayraktar İHA'sının işletme maliyeti bu rakamın on katına kadar daha düşük seyrediyor.
Türk uçaklarının hava sahası ihlalleri, nispi bir sakinlik döneminin ardından Ege'de yeniden artış gösterdi. Yılın başından bu yana, özellikle de son iki aydır Yunan makamlar bu tür ihlallerde belirgin bir yükseliş tespit etti. Dikkat çeken en önemli değişiklik ise ihlallerin artık savaş uçakları yerine çeşitli türlerdeki İHA'larla gerçekleştirilmesi.
Rakamlar bu eğilimi net bir şekilde ortaya koyuyor. Hava hareketliliğinin tamamen durduğu 2024 yılında tek bir Türk hava sahası ihlali kaydedilmezken, Yunanistan 2025'te 225 ihlal tespit etti. Bu yıl yaz mevsimi bitmeden yetkililer şimdiden 433 ihlal kaydetti. Bu rakam, önceki yılın toplamının neredeyse iki katına denk geliyor ve artış eğilimi sürüyor. Yunanistan ayrıca, son üç yıldır Ege'de hiç görülmeyen bir olgu olan tatbikat amaçlı it dalaşı manevralarının da yeniden başlamasına tanıklık etti.
Ancak bu sayılar, Yunanistan-Türkiye ilişkilerinde gerilimin zirve yaptığı dönemlerdeki rakamların hala oldukça altında seyrediyor. Türkiye'de 6 Şubat 2023'te meydana gelen depremlerden önceki dönemde yetkililer sadece o yılın ilk ayında 1.172 ihlal kaydederken, 2022 yılı toplam 11.258 ihlalle kapanmıştı.
İşin niteliğindeki en önemli değişiklik ise Bayraktar, Aksungur ve ANKA-S sistemleri dahil İHA'ların ihlallerdeki baskın rolü.
Yunanistan Hava Kuvvetleri, önleme görevlerinde öncelikli olarak F-16 ve Mirage 2000-5 uçaklarını kullanmaya devam ediyor. Yetkililer, bu görevlerin ciddi maliyetler yaratmasına rağmen pilotlar ve genel hava savunma sistemi için gerçekçi bir eğitim imkanı sunduğuna dikkat çekiyor. Gerçek operasyonel koşullar altında tespit, kimlik belirleme, koordinasyon ve müdahale prosedürleri test ediliyor. İHA'ların da diğer tanımlanamayan veya kurallara uymayan hava araçları gibi ele alındığını belirten yetkililer, bu araçların faaliyetlerinin fiziksel olarak teşhis edilmesi, izlenmesi ve belgelenmesi amacıyla önlendiğini vurguluyor.
