Yunanistan Savunma Bakanı Nikos Dendias, 23 Temmuz 2026 Perşembe günü Başbakan Kiryakos Miçotakis başkanlığında Maksimos Köşkü'nde toplanan Hükümet Ulusal Güvenlik Konseyi toplantısına katıldı. Toplantının ardından düzenlenen basın toplantısında Yunan savunma bakanı, yaklaşık 4.2 milyar Euro değerindeki 11 program kapsamında tedarik için fon onaylandığını duyurdu.
Fotoğraf: Yunanistan Savunma Bakanlığı
Atina'daki Silahlı Kuvvetler Subay Kulübü'nde düzenlenen basın brifingine, Genelkurmay Başkanı Orgeneral Dimitrios Hupis, Kara Kuvvetleri Komutanı Korgeneral Georgios Kostidis, Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Dimitrios-Elefterios Kataras ve Hava Kuvvetleri Komutanı Korgeneral Dimosthenis Grigoriadis de katıldı.
Onaylanan programlar şöyle:
1. İsrail yapımı SPYDER, Barak MX ve David's Sling sistemlerini içeren, 700 milyon Euro'nun üzerinde değere sahip, Füze Tespit ve Tehdit Müdahale Ağı olarak bilinen katmanlı hava savunma sistemi.
2. Toplamda yaklaşık 3.1 milyar Euro değerindeki Aşil Kalkanı komuta, kontrol, muhabere, bilgisayar, istihbarat, gözetleme, keşif ve hedefleme sisteminin bir parçası.
3. 40 milyon Euro karşılığında iki adet IAI Heron TP insansız hava aracı.
4. Yüksek çözünürlüklü görüntüleme mikro uydularından oluşan bir takım.
5. Altısı Kara Kuvvetleri, dördü Deniz Kuvvetleri için olmak üzere 71 milyon Euro karşılığında on adet Shield AI V-BAT dikey iniş kalkışlı insansız hava aracı.
6. Müşterek Silahlanma İşbirliği Teşkilatı aracılığıyla 76 milyon Euro karşılığında 3,500 adet gece görüş dürbünü.
7. 600 milyon Euro karşılığında üç adet Embraer C-390 Millennium nakliye uçağı ve üç adet daha opsiyon. Uçaklar Portekiz ile ortaklaşa tedarik edilecek ve ilk teslimatlar 2027 gibi erken bir tarihte başlayacak.
8. 145 milyon Euro karşılığında, dördü Su Altı Taarruz Komutanlığı, altısı Özel Harp Komutanlığı için olmak üzere on adet İngiliz yapımı SubSea Craft SUPER VICTA denizaltı aracı.
9. Alman MEKO 200HN tasarımına dayalı Hydra sınıfı firkateynler için 24 milyon Euro karşılığında dört adet sonar sistemi.
10. AH-64 Apache helikopterlerinde kullanılmak üzere yaklaşık 125 milyon Euro karşılığında 300 adet AGM-114R2 Hellfire tanksavar füzesi (AGM-114R Hellfire II veya Romeo Hellfire olarak da bilinir).
11. Deniz personelinin, özellikle Cambridge'deki Massachusetts Teknoloji Enstitüsü'nde olmak üzere, Amerika Birleşik Devletleri'nde uzmanlık eğitimi almasını sağlayacak bir burs programı.
C-390 Millennium
Programlar arasında en dikkat çekeni, giderek popülerleşen Brezilya yapımı C-390 Millennium nakliye uçağının tedariki.
C-390 Millennium fotoğrafları MILMAG Arşivi
28 Ocak 2023'te Güney Amerika merkezli savunma yayını SA Defensa, Yunan hükümetinin, yaşlanan C-130B/H Hercules filosunu değiştirmek üzere Brezilyalı Embraer şirketinin yönetimiyle C-390 Millennium nakliye uçaklarının olası tedariki konusunda görüşmeler yaptığını bildirmişti. Alternatif olarak ABD yapımı Lockheed Martin C-130J-30 Super Hercules'in de değerlendirildiği belirtilmişti.
Yunan Hava Kuvvetleri (Polemikí Aeroporía), 1970'lerden bu yana Lockheed C-130 Hercules orta nakliye uçaklarını kullanıyor. Başlangıçta 12 adet fabrika çıkışı C-130H sipariş edilirken, 1992'de ABD hükümeti ABD Hava Kuvvetleri fazla stoklarından beş adet kullanılmış C-130B devretti. İki uçak kazalarda kaybedildi ve kalan gövdelerin kademeli olarak emekliye ayrılmasının ardından halen altı uçak hizmette. Ayrıca, iki adet C-130H EW uçağı özel elektronik harp konfigürasyonunda işletiliyor. Filoyu sekiz adet Leonardo C-27J Spartan hafif nakliye uçağı tamamlıyor.
Bu yıl 22 Mayıs'ta Embraer, Yunan Havacılık ve Uzay Sanayii ile havacılık ve savunma sektörlerinde stratejik işbirliğini güçlendirmek için bir mutabakat zaptı imzaladı. Anlaşma, Yunan Hava Kuvvetleri'ne gelecekteki bir C-390 filosunu yönetmek için gereken operasyonel özerklik ve desteği sağlamanın yanı sıra yerel sanayinin yeteneklerini geliştirmeyi amaçlıyor.
2014'ten bu yana Embraer, C-390 Millennium için Brezilya'dan (başlangıçta planlanan 27 yerine 19 uçak sipariş edildi), Portekiz'den (altı uçak ve 10 opsiyon; Yunan uçaklarının muhtemelen buradan karşılanacağı belirtiliyor), Hollanda'dan (beş), Avusturya'dan (dört), Güney Kore'den (üç), Macaristan'dan (iki), Çekya'dan (iki), İsveç'ten (dört uçak ve yedi opsiyon), kimliği açıklanmayan bir müşteriden (başlangıçta Fas olduğu düşünülen ancak üreticinin son bilgilerine göre Özbekistan olan iki uçak) ve Birleşik Arap Emirlikleri'nden (10 uçak ve 10 opsiyon) sipariş aldı. Slovakya ve Litvanya da üçer uçak sipariş etmeyi planlıyor ancak henüz sözleşme imzalanmadı. Ocak 2026'da Vilnius kararını 2030 sonrasına erteledi ve bunun yerine C-27J Spartan filosunu 2036'ya kadar hizmette tutmak için modernize etmeyi tercih etti.
Uçak halihazırda Suudi Arabistan'da, Hindistan'da Mahindra Grubu ile birlikte 40-80 uçak olarak tahmin edilen Orta Nakliye Uçağı programı kapsamında ve daha geniş Asya pazarında pazarlanıyor. Northrop Grumman ile işbirliği içinde C-390, Amerika Birleşik Devletleri'nde bom donanımlı bir havada yakıt ikmal uçağı olarak da sunuluyor. Toplamda 47 üretim uçağı sipariş edildi, bunlardan 14'ü teslim edildi ve küresel filo 20.000 saatten fazla uçuş saati biriktirdi.
