Yunanistan'da Hellenic Train, Coradia Stream ve Blues Intercity tipi yeni elektrikli ve hibrit yolcu trenlerini test ediyor. Trenler, future ticari operasyon için hazırlanıyor.
Coradia Stream tipi trenler için gereken testler tamamlandı, ancak yetkilendirme henüz bekleniyor. Test programı, 160 km/h hıza kadar enerji-alt sistem denemeleri, beş güzergahta uyumluluk kontrolleri ve ETCS ve GSM-R sistemlerinin doğrulanmasını içeriyor.
Hellenic Train, testler sırasında üretilen teknik raporların tamamlanması ve değerlendirilmesinin nächsten adım olduğunu söylüyor. Bu raporlar, yetkilendirme dosyasının Avrupa Demiryolları Ajansı'na (ERA) sunulmasına destek olacak.
Yunanistan'da kullanılan test treni, future filonun aynı tipinde bir Coradia Stream test birimidir. Hellenic Train, bu trenin yalnızca test ve muayene için kullanıldığını ve yolcu hizmetleri için iç veya dış ekipman taşımadığını belirtiyor.
Genel program, banliyö ve şehirlerarası operasyon için 23 adet altı vagonlu Coradia Stream elektrikli treni kapsıyor. Trenler, 160 km/h hıza kadar hızlara uygun şekilde tasarlandı ve ERTMS Seviye 2, yolcu bilgi sistemleri ve bisiklet ve pram için ayrılmış alanlar içeriyor.
Hitachi Rail Blues Intercity hibrit tren setleri de test ediliyor. İlk birim, Selanik-Larissa-Atina güzergahında dinamik testlerine başladı, ikinci tren ise zaten Yunanistan'a ulaştı.
Her tren, 200 koltuk sunuyor ve 160 km/h hıza kadar çıkabiliyor. Blues platformu, dizel-elektrik tahrik sistemi ile pilleri birleştiriyor; Hitachi Rail, batarya-hibrit teknolojisinin geleneksel dizel operasyonuna kıyasla yakıt tüketimini %50'ye kadar azaltabileceğini söylüyor.
Yunanistan Ulaştırma Bakanlığı, trenlerin belirlenen testlerin tamamlanması ve RAS tarafından yetkilendirme belgesinin verilmesinden sonra ticari operasyona gireceğini belirtti. Atina-Selanik koridoru, trenlerin ticari operasyonunun amaçlandığı yer olsa da, verilen kaynak, kesin bir yolcu hizmet başlangıç tarihini belirlemiyor.
