Eurocontrol verilerine göre, Yunanistan 27 Temmuz - 2 Ağustos haftasında Avrupa'da rota üstü uçuş rötarlarında üçüncü sırada yer aldı. Artan hava trafiği, ülkenin havacılık sistemi üzerinde baskı oluşturmaya devam ediyor.
tovima.com'un haberine göre, Yunanistan Avrupa ağındaki toplam rota üstü hava trafik kontrolü rötarlarının yüzde 11'ini oluşturdu. Fransa yüzde 40 ile en büyük payı alırken, onu yüzde 14 ile İspanya takip etti.
Eurocontrol, Yunanistan'daki rötarları sınırlı hava sahası kapasitesine ve hava trafik kontrol hizmetlerindeki personel eksikliğine bağladı. Atina Alan Kontrol Merkezi, Avrupa'daki toplam rötar süresinin yüzde 7'sinden sorumluyken, Makedonya Kontrol Merkezi yüzde 4'lük bir pay aldı.
Bu dönemde Avrupa genelindeki rota üstü rötarların yüzde 64'ü kapasite ve personel sorunlarından kaynaklandı. Yaşanan aksamalara rağmen, Avrupa'daki toplam rota üstü rötarlar 2025'in aynı haftasına kıyasla yüzde 28 daha düşük gerçekleşti, ancak bir önceki haftaya göre yüzde 11 artış gösterdi.
Artan trafik baskıyı daha da artırıyor. Yunanistan, günde ortalama 2.842 iniş ve kalkışla Avrupa'nın en yoğun on havacılık pazarı arasında yedinci sırada yer aldı. Trafik, bir yıl öncesine göre yüzde 5, bir önceki haftaya göre ise yüzde 1 daha yüksek seyretti.
İspanya, günde 6.541 uçuşla Avrupa'da birinci sırada yer alırken, onu İngiltere, Almanya, İtalya, Fransa ve Türkiye izledi.
Yunanistan'ın yıllık trafik büyümesi, en yoğun on pazar arasında sadece İtalya, Polonya ve İspanya'nın gerisinde kalarak en güçlü artışlardan biri oldu.
Bu rakamlar, turizmin hava yolculuğuna olan talebi güçlü bir şekilde yönlendirdiği, ancak hava trafik kontrolü kapasitesi ve personelinin bu tempoya ayak uydurmakta zorlandığı bir dönemde Yunanistan'ın karşı karşıya kaldığı zorluğu gözler önüne seriyor.
