Liman işçileri, uzun yıllardır ezilen halklarla dayanışma geleneğine sahip. Bu dayanışmayı güçlü sendikalar ve çalışma hakları ayakta tutuyor.
Şubat 2025'te, yani İsrail'in Gazze'ye yönelik soykırım savaşının başlamasından yaklaşık bir buçuk yıl sonra, Akdeniz ülkelerindeki liman işçisi sendikaları güçlerini birleştirdi. Amaçları, İsrail'e silah sevkiyatlarını ve batılı ülkelerin saldırıya verdiği askeri desteği engellemekti.
Yunan liman işçileri sendikası ENEDEP'in lideri Marcos Bekris, Atina'daki Pire Limanı'nda Al Jazeera'ye şunları söyledi: «Silahların taşınması için araçlara, altyapıya ve işçilerin ellerine ihtiyaç var. Gücümüz tam da orada.»
30 Ekim Cuma günü, beş kıtadaki 22 ülkede liman işçileri grev yapıyor. Çalışanlar ve araştırmacılar Al Jazeera'ye, grevin ölçeği bakımından «tarihi» olmasının beklendiğini belirtti.
«Liman işçilerinin savaş için çalışmadığı» günü ya da Uluslararası Liman İşçileri Eylem Günü olarak anılan bu hareket, 110 liman ve 25 sendikayı kapsıyor.
İtalya'daki USB sendika örgütünün ulusal ulaştırma ve limanlar sekreteri Francesco Statsiolı, her sendikanın kendi yolunu seçebileceğini ancak hepsinin aynı ilkelere ve aynı mücadeleye bağlı olacağını söyledi. Statsiolı, Al Jazeera'ye «Her sendika ne yapacağına kendisi karar verecek, ama hepsi aynı ilkelerle ve aynı mücadeleyle bağlı olacak» dedi.
Sendikaların temel talebi, Filistin halkına yönelik soykırıma ve tüm emperyalist savaşlara derhal son verilmesi.
Gazze'den 2015'te ayrılıp şimdi Almanya'nın Hamburg kentinde yaşayan liman işçisi Muhammed el-Attar, işçilerin «güç» olduğunu söyledi.
El-Attar şöyle dedi: «Yalnızca iki gün çalışmayı bırakırsak binlerce hayat kurtarabiliriz.»
El-Attar, küresel grev konusunda iyimser. Ancak kendi sendikası Almanya'daki Ver.di'den derin hayal kırıklığı yaşadığını belirtti. Ver.di'yi Gazze konusunda «anlaşılmaz bir sessizlik» ile suçladı.
Uluslararası Liman İşçileri Eylem Günü nedir?
2025'in başında Akdeniz bölgesindeki liman işçileri bir araya geldi. Amaçları, «özelleştirmeye ve Filistin'de soykırıma karşı» somut olarak nasıl eylem yapabilecekleri konusunu tartışmaktı.
İlk toplantıya beş ülkede 20 limanda faaliyet gösteren beş sendika katıldı. Ancak katılan sendika sayısı zamanla artmaya devam etti.
Sendikalar birkaç kez bir araya geldi: önce Atina'da, sonra Cenova'da, ardından İstanbul'da. İstanbul'da 35'ten fazla limandan sendikalar, bu yılın mayıs ayında İstanbul Deklarasyonu'nu yayımladı ve eylem günü olarak 30 Ekim'i ilan etti.
Sendikalar yaptıkları açıklamada, uluslararası toplumca tanınan ve başkenti Doğu Kudüs olan bağımsız bir Filistin devletinin 1967 sınırları içinde kurulmasını istedi. Ayrıca Orta Doğu'da ve İran'a karşı yürütülen Amerikan-İsrail saldırgan savaşlarının sona ermesini ve Küba, Venezuela ve Sudan halklarıyla tam dayanışmayı talep etti.
Statsiolı, Al Jazeera'ye şunu söyledi: «Savaşı reddetmek, insanlığa daha iyi yaşama fırsatı veriyor. Buna gerçekten inanıyorum.»
Kaç liman ve sendika katılıyor?
Grevlere 25'ten fazla liman işçisi sendikası katılıyor. Bu sendikalar, beş kıtada 22 ülke ve bölgedeki 110'dan fazla limanı temsil ediyor.
Grevlerin çoğu normal çalışma saatlerinde yapılacak. Ancak Fransa, İtalya, Hindistan, Yunanistan ve Türkiye'de 24 saatlik grev ilan edildi.
Fas, Kıbrıs ve diğer limanlarda ise iki saate kadar süren grevler duyuruldu.
Organizatörler Al Jazeera'ye, diğer sektörlerdeki işçilerin ve sendikaların da liman işçilerine katılmaya çağrıldığını söyledi. Bu çağrının özellikle Yunanistan'da yapıldığını belirttiler. İtalya'da ise USB genel grev ilan etti.
Statsiolı, «Beklediğimizden daha büyük bir hareket bu. Tüm dünyaya yayıldı» dedi.
Silah tedarik zincirlerini araştıran ortak girişim «No Harbour for Genocide» (NHG), eylemi destekliyor. Örgütün sözcüsü Al Jazeera'ye, deniz altyapısının «Filistin'deki soykırım bağlamında askeri teçhizat ticaretini kolaylaştırmak» için önemli olduğunu söyledi.
Sözcü, Hindistan, İsveç, Danimarka, Avustralya, Brezilya, Meksika, Uruguay ve ABD'nin batı kıyısındaki liman işçisi sendikalarının da katılmayı taahhüt ettiğini ekledi.
Filistin işçi hareketi grevi destekledi ve diğer sendikaları da katılmaya çağırdı. Hareket, sendikalardan «Boykot, Yatırımları Geri Çekme, Yaptırımlar (BDS) hareketine yönelik baskıyı artırmalarını» istedi. Amaç, İsrail'in yasa dışı işgaline, apartheid'ına ve soykırımına her türlü devlet, şirket ve kurumsal desteğin sona ermesini sağlamak.
Sendikaların ortak bildirisinde yer alan taleplere göre, grevden önce 100'den fazla liman ve dört kıtada tarihi bir eylem başlıyor. Cenova'da bir video, işçilerin geçidi kapattığını ve günün başında operasyonları durdurduğunu gösterdi. Konuşmalar ve protestolar günün ilerleyen saatlerinde başlayacak. 30 Ekim'de 2 milyar doların üzerinde değerde yükün hareketsiz kalması bekleniyor. Talepler şöyle sıralandı: Filistin halkına yönelik soykırıma ve tüm emperyalist savaşlara derhal son verilmesi; limanlardan silah, mühimmat, askeri teçhizat ya da asker sevk edilmemesi; limanların askeri üsse dönüştürülmemesi ve yeniden silahlanmaya ve savaş ekonomisine hayır denilmesi; silah bütçesi yerine sağlık ve güvenlik önlemleri, gerçek ücretler, güvenli iş ve liman işçilerinin yerini alacak otomasyonun olmaması. «İstanbul Deklarasyonu» adı verilen bu talepleri ENEDEP (Yunanistan), USB (İtalya), LAB (Bask Ülkesi), ODT (Fas), Liman-İş (Türkiye), CGT (Fransa), SEGDAMELIN-PEO (Kıbrıs) ve WTWFI (Hindistan) sendikaları imzaladı ve destekledi.
Limanlar savaşlara nasıl karışıyor?
Eyleme katılan limanlardan Cenova, Livorno ve İtalya'daki Gioia Tauro, Fransa'daki Marsilya, Yunanistan'daki Pire ve Fas'taki Tanca, «No Harbour for Genocide» örgütüne göre İsrail'e silah sevkiyatlarıyla kanıtlanmış bağlantılara sahip.
Örgüt, Ağustos 2025 ile Eylül 2026 arasında İsrail'in en büyük silah üreticisi Elbit Systems'e yönelik 315 parça sevkiyatı tespit ettiğini açıkladı. Bu sevkiyatlar 29 ülkedeki 56 ticari limandan geçti.
Bu 56 limanın tamamının 30 Ekim'de grevde olması bekleniyor. Bu da kısa bile olsa ciddi bir aksamaya yol açacak.
NHG, 30 Ekim'de değeri 2 milyar doları aşan yüklerin hareketsiz kalmasını bekliyor.
Kampanyanın bir sözcüsü şunları söyledi: «İsrail'in ithalat ve ihracatının yüzde 95'ine kadarı denizden taşınıyor ve bu, tüm Akdeniz'deki liman altyapısına dayanıyor. Tanca, Pire, Gioia Tauro ve Cenova, büyük gemilerin konteynerlerini yolculuğun devamı için daha küçük gemilere aktardığı, Akdeniz'deki en sık kullanılan aktarma merkezleri arasında. Dördü de cuma günkü grevlere katılacak.»
Sözcü, «Grevdeki Akdeniz limanları deniz konteyner faaliyetinin yüzde 63'ünü yönetiyor» diye de ekledi. Güney Fransa ile Pire arasında grevdeki limanların konteyner faaliyetinin yüzde 74'ünü elinde tuttuğunu belirtti. Dünya çapında ise grevi destekleyen limanların deniz taşımacılığının yüzde 13,5'ini yönettiğini söyledi.
İtalyan gazeteci ve aktivist Linda Maggiore, savaşın başlamasından bu yana İtalya'nın büyük limanlarından İsrail'e giden silah sevkiyatlarında artış olduğuna dair birçok örnek tespit ettiğini söyledi. Maggiore Al Jazeera'ye, «Avrupa'da askeri hareketliliğe ilişkin bir düzenlemenin onaylanmak üzere olduğunu, bunun silah taşımayı denetimsiz biçimde daha da kolaylaştıracağını» dedi.
Maggiore, boykotların somut eylemler olduğunu da ekledi: «Boykotlar, sivil toplumun suç ortağı olmak istemediğini açıkça ortaya koyuyor.»
Vietnam savaşından Irak'a kadar uzanan süreçten söz eden Statsiolı, «Liman işçileri, dünyada her türlü emperyalist savaşa ya da saldırgan eyleme karşı harekete geçme konusunda uzun bir geleneğe sahip» diye konuştu.
Sovereign Media'nın paylaştığı bilgilere göre, Cenova'daki liman işçileri İsrail silahlarını durdurmak amacıyla lastik yakarak işi bıraktı. Bu, İsrail silahlarının sevkiyatını reddetme yönünde tarihi bir adım olarak nitelendiriliyor.
Protestolara cezai kovuşturma mı uygulanıyor?
Yunanistan'da sendikacı Marcos Bekris, Ekim 2024'te İsrail'e gitmek üzere 21 ton mühimmat taşıyan bir konteynerin yüklenmesini engelleyen protestoya katıldığı için cezai kovuşturmayla karşı karşıya. Protestoda Bekris ile diğer işçiler konteynerin yüklenmesini engelledi.
Bekris, grevin arifesinde Al Jazeera'ye şunları söyledi: «Her gün insanlara karşı silah yüklemeyi reddeden işçilerin geleneğini sürdürüyoruz.»
Bekris, sözlerini şöyle tamamladı: «Ellerimiz her gün gres ve terle doluyor. Onları başka insanların kanıyla kirletmeyi reddediyoruz.»
