Yunan armatör Evangelos Marinakis'in şirketi Capital Tankers Corp, 2026'nın ikinci çeyreğinde oldukça güçlü finansal ve operasyonel sonuçlar açıkladı. Güçlü tanker navlun oranları ve spot piyasaya yoğun odaklanma sayesinde şirketin net kârı 92.9 milyon dolara ulaştı.
Capital Tankers, Marinakis tarafından kurulan Capital Maritime grubunun bir parçası. Şirket, Ocak 2026'da Marshall Adaları'nda tescil edildi. Ana şirketi Capital Maritime & Trading Corp. iken, nihai hakiki sahibi Evangelos Marinakis. Capital Tankers, aynı zamanda Yunanistan'ın Pire kentindeki Iasonos Caddesi üzerinde bulunan Capital Building'deki adresini de koruyor.
Mart ayında Euronext Growth Oslo'da işlem görmeye başlayan şirket, ağırlıklı olarak spot piyasa stratejisini sürdürürken tanker filosunu hızla genişletti.
Güçlü ikinci çeyrek performansı
Capital Tankers, ikinci çeyrekte toplam 148.6 milyon dolar gelir elde etti. Zaman charter eşdeğeri (TCE) bazında net charter gelirleri ise 114 milyon dolara ulaştı.
Filo, bu dönemde özellikle güçlü olan tanker piyasası koşullarını yansıtacak şekilde günlük ortalama 116.260 dolar net TCE'ye imza attı.
Şirketin spot piyasaya yoğun şekilde maruz kalması performansında kilit rol oynadı ve toplam filo istihdamının yüzde 83'ünü oluşturdu.
Suezmax tankerler günlük ortalama 166.754 dolar spot TCE elde ederken, Aframax/LR2 gemileri günlük ortalama 104.229 dolar TCE üretti.
Filo genelinde günlük ortalama spot TCE 126.022 dolara ulaşarak çeyrek boyunca tanker piyasasının gücünü gözler önüne serdi.
Üçüncü çeyreğe güçlü başlangıç
Olumlu piyasa ortamı üçüncü çeyrekte de devam ediyor.
Capital Tankers, mevcut gemi günlerinin yüzde 79'u için şimdiden istihdam sağladı. Günlük ortalama net TCE ise 113.681 dolar olarak tahmin ediliyor.
Bu ileriye dönük kapsama oranı, tanker navlun oranları güçlü kalmaya devam ederken piyasada önemli dalgalanmalar yaşanmasına rağmen şirkete yakın vadeli gelirler konusunda daha net bir görünüm sağlıyor.
92.9 milyon dolar net kâr
Güçlü charter piyasası performansı doğrudan kazançlara yansıdı.
Düzeltilmiş FAVÖK (EBITDA) 104.2 milyon dolara ulaşarak yüzde 70'lik bir marj oluşturdu. Net kâr ise hisse başına 0.70 dolar olmak üzere toplam 92.9 milyon dolar olarak gerçekleşti.
Net kâr marjı yüzde 62'yi aştı. Bu durum, şirketin ağırlıklı spot piyasa istihdam stratejisinin yarattığı önemli operasyonel kaldıracı ortaya koydu.
Capital Tankers, çeyrek boyunca bilançosunu da güçlendirdi.
Toplam özkaynaklar, ilk çeyreğe göre 451.5 milyon dolar artışla 2.061 milyar dolara ulaştı.
Toplam borçlar 523.9 milyon dolar seviyesinde gerçekleşirken, nakit ve kısıtlı mevduatlar toplamı 356.7 milyon dolar oldu.
Sonuç olarak net borç sadece 167.2 milyon dolarda kaldı. Bu durum, şirketin filo genişletme yatırımlarına devam ederken önemli bir finansal esneklik kazanmasını sağladı.
Hissedarlara temettü
Capital Tankers yönetimi, hissedarlara değer geri taahhüdüne uygun olarak ikinci çeyrek için hisse başına 3 NOK temettü onayladı.
Temettü bölünme tarihi (ex-date) ise 10 Eylül olarak belirlendi.
Marinakis denizcilik grubu filoyu genişletmeye hız veriyor
Aynı zamanda Capital Tankers, filosunu hızlı bir tempoda genişletmeye ve modernize etmeye devam ediyor.
Şirket, ikinci çeyrekte üçü Suezmax ve dördü Aframax/LR2 olmak üzere toplam yedi yeni tanker teslim aldı.
Çeyreğin sonunda ise biri LR2 ve diğeri Suezmax olmak üzere iki modern tanker daha filosuna kattı.
Bu eklemelerle birlikte şirketin operasyonel filosu 15 gemiye ulaştı. Filo; bir VLCC, altı Suezmax, dört Aframax ve dört LR2 tankerden oluşuyor ve toplam kapasitesi yaklaşık 2.15 milyon dwt.
Şirket, daha geniş filosunu 15'i şu anda operasyonel ve 18'i inşa halinde olan toplam 33 tanker olarak tanımlıyor. Filonun Kasım 2026'da 17 gemiye, 2028'in ikinci çeyreğinde ise tamamı olan 33 gemiye ulaşması bekleniyor.
Operasyonel filonun yaş profili de onun modern karakterini ortaya koyuyor. 30 Haziran itibarıyla ağırlıklı ortalama yaş sadece 2.2 yıldı.
Siparişte 33 tanker
Capital Tankers'ın genişleme stratejisi, mevcut 15 gemilik operasyonel filosunun çok ötesine uzanıyor.
Şirketin yeni inşa programı 33 tankeri kapsıyor ve 18 geminin 2028'in ikinci çeyreğine kadar teslim edilmesi planlanıyor.
Ayrıca, 11 VLCC de dahil olmak üzere ilave 13 gemi için opsiyon hakkı bulunuyor. Bu durum, filoyu genişletmek için ek bir alan sağlıyor.
Şirketin filo stratejisi aynı zamanda modern ve çevre dostu tonaja güçlü bir vurgu yapıyor. Capital Tankers, daha geniş filosunda LNG uyumlu veya LNG'ye hazır tahrik sistemlerine ve scrubber (gaz yıkama) teknolojisine sahip gemilerin bulunduğunu belirtiyor.
Oslo'da büyüyen Yunan denizcilik varlığı
Capital Tankers'ın hızlı genişlemesi, Marinakis ailesiyle bağlantılı uluslararası denizcilik çıkarlarına halka açık yeni bir şirket daha ekliyor.
Capital Tankers yönetim kurulunda, şirket tarafından üçüncü nesil bir armatör olarak tanımlanan Miltiadis Marinakis yer alıyor. CEO Gerasimos (Jerry) Kalogiratos ise denizcilik ve finans alanlarında yirmi yılı aşkın deneyim getiriyor.
Şirket, bu sayede Pire'deki Yunan denizcilik sahiplik ve yönetim tabanını, Euronext Growth Oslo listelemesi aracılığıyla uluslararası bir kurumsal ve sermaye piyasası varlığıyla birleştiriyor.
Güçlü spot piyasa odaklı yapısı, genç operasyonel filosu, önemli yeni inşa taahhütleri ve sağlıklı bilançosuyla Capital Tankers, 2026'nın ikinci yarısına önemli bir ivmeyle giriyor.
