Sitia dahil 22 bölgesel havaalanını kapsayan büyük imtiyaz ihalesinde yeni bir aşamaya geçildi. Yunanistan Varlık Yönetimi Kurumu (HCAP), yatırımcıların niyet mektuplarını sunması için gereken süreyi uzattı.
İhaleye katılmak isteyenlerin 30 Haziran'a kadar başvuru yapması gerekiyordu. Ancak HCAP, potansiyel alıcıların talebi üzerine son tarihi 20 Ağustos'a çekti. Amaç, son yılların en önemli altyapı yatırımlarından biri olan bu ihalede rekabeti en üst düzeye çıkarmak. Kazanan konsorsiyum, 22 havaalanını 40 yıl süreyle işletme, yönetme, geliştirme, genişletme, bakımını yapma ve ticari olarak kullanma hakkını elde edecek.
Devlet, havaalanlarını tek tek satmak yerine tek bir yatırım paketi olarak sunuyor. Halihazırda Yunan Sivil Havacılık Otoritesi (HCAA) tarafından işletilen bu havaalanları, ülkenin dört bir yanına yayılmış durumda ve özellikle ada ile bölgesel bağlantıyı sağlıyor. İhale kapsamındaki havaalanları şunlar: Alexandroupoli, Araxos, Astypalaia, Ikaria, Ioannina, Kalymnos, Karpathos, Kassos, Kastellorizo, Kastoria, Kozani, Kythera, Leros, Limnos, Milos, Naxos, Nea Anchialos, Paros, Sitia, Skyros, Syros ve Chios. Bu havaalanlarını tek paket halinde sunmak, yatırımcıların yoğun turist merkezleri ile daha küçük bölgesel noktalar arasında sinerji kurmasına olanak tanıyor.
Büyük merkezler kadar büyük olmasalar da bu havaalanları düzenli bir büyüme gösteriyor. 2025 yılında yaklaşık 2.4 milyon yolcuya hizmet vermesi bekleniyor. 2022'den bu yana ortalama yıllık büyüme oranı ise yüzde 10.8 seviyesinde. Hükümet, bu verileri kullanarak özel sektör yatırımını çekmeyi, tesisleri modernize etmeyi ve ücra bölgeler ile ada topluluklarının bağlantısını iyileştirmeyi hedefliyor.
İhale henüz niyet mektupları aşamasında olmasına rağmen, finans ve havacılık piyasaları olası yarışmacılar hakkında konuşulmaya başlandı. Başkentin 'Eleftherios Venizelos' havaalanını işleten Atina Uluslararası Havaalanı'nın ihaleye katılması bekleniyor. 2017'den bu yana ülkenin 14 büyük bölgesel havaalanını başarıyla yöneten Fraport Yunanistan da en güçlü adaylar arasında. Fraport, geçtiğimiz günlerde Copelouzos Grubu'na bağlı Delta Airport Investments ve Konstantakopoulos Grubu'na bağlı Pileas ile bir konsorsiyum kurarak Kalamata Havaalanı'nı devralmıştı.
Yerli inşaat ve altyapı devleri de ihaleyi yakından takip ediyor. GEK TERNA ve Hintli dev GMR, Yeni Kastelli Uluslararası Havaalanı'nı inşa etmek ve işletmek üzere şimdiden bir ortaklık kurmuş durumda. Finans sektöründen gelen bilgilere göre AKTOR Grubu da kendi teklifini hazırlıyor. Havacılık varlıklarının özel altyapı fonları için yarattığı büyük cazibe göz önüne alındığında, Ağustos ayı son tarihine kadar yarışa daha fazla uluslararası oyuncunun katılması sürpriz olmayacak.
