Avrupa'nın denizcilik gücü hâlâ Yunanistan'dan geçiyor. Dünya Denizcilik Günü için açıklanan resmi ve sektör verilerine göre ülkenin denizcilik sektörü küresel ticaret, enerji güvenliği ve Avrupa Birliği'nin ticari filosu için merkezi bir rol oynuyor.
Yunan sahipliğindeki filo şimdi yaklaşık 5 bin 800 gemiden oluşuyor. Yunan Armatörler Birliği'ne göre filo, AB kontrolündeki filonun kapasitesinin yüzde 61'ini ve dünya ticaret filosu tonajının yüzde 19,1'ini oluşturuyor. Yunanistan petrol tankerleri ve LNG taşıyıcılarında birinci, dökme yük gemilerinde ikinci sırada yer alıyor; bu gemi tipleri dünyanın büyük bölümündeki enerji ve ham madde taşımacılığını üstleniyor.
UNCTAD'ın 2025 Denizcilik Ulaştırma İncelemesi, 2025 yılının başında sahiplik açısından aynı liderliği doğruluyor. Yunan armatörleri 5 bin 124 gemi ve 398 milyon ölü ağırlık tonu, yani küresel kapasitenin yüzde 16,4'ü üzerinde kontrol sağlıyor. Çin 10 bin 440 gemi, 347 milyon ton ve yüzde 14,4 ile izliyor; Japonya ise 4 bin 83 gemi, 241 milyon ton ve yüzde 9,9 ile üçüncü sırada. Üç ülke birlikte dünya denizcilik kapasitesinin yüzde 40'ından fazlasını elinde tutuyor.
Yunan sahipliği gemilerin sadece küçük bir kısmı ulusal bayrağı taşıyor. UNCTAD'a göre Yunan siciline kayıtlı 562 gemi bulunurken 4 bin 555 gemi yabancı bayrak altında seyrediyor. Bu durum Yunan sahipliğinin salt ulusal bir sicil değil, küresel bir ticari ağ olduğunu gösteriyor.
Bu ölçek, Brüksel denizcilik sanayi stratejisi geliştirirken ve stratejik özerklikten söz ederken önem kazanıyor. Yunan denizciliği zaten Avrupa'nın en büyük denizcilik varlıklarından biri. Tankerler ve LNG taşıyıcıları üzerinden enerji güvenliğini destekliyor, dökme emtiaların hareketini sağlıyor ve AB'ye kendi işletmediği bir ticari filo sunuyor. Sektör verileri ayrıca daha verimli yeni gemiler için büyük bir sipariş defterini gösteriyor; bu da liderliğin sadece miras kalmadığını, yenilendiğini işaret ediyor.
Dünya Denizcilik Günü, denizciliğin ticaret, güvenlik ve okyanus ekonomisindeki rolünü vurgulamak için var. Yunanistan için gün aynı zamanda bir gerçek beyanı: 10 milyon nüfuslu bir ülke hâlâ taşıma kapasitesine göre dünyanın en büyük filosuna sahip ve Avrupa'nın denizcilik konumu buna bağlı.
