Atina ve Paris, Great Sea Interconnector (GSI) deniz altı araştırmalarının yeniden başlatılmasına ilişkin ortak bir bildiri üzerinde son aşamaya geldi. Fransız bayraklı bir araştırma gemisi, Yunanistan ile Kıbrıs arasındaki kalan kablo güzergahını haritalayacak; bu güzergah daha önce sınırlandırılmamış sulardan da geçiyor.
Türkiye’ye bilgi verilecek, izin istenmeyecek.
Ortak bildiri, Türkiye’ye veto hakkı yok
Planlanan bildirim — muhtemelen Fransız devleti tarafından yapılacak — geminin adını, araştırma alanlarını ve çalışmaların süresini belirtecek. Bildirimi Yunanistan, Kıbrıs ve Türkiye alacak; güzergah gerektirirse Mısır da eklenebilir.
Hukuki mesaj kasıtlı: bildirim onay anlamına gelmiyor. Sınırlandırılmamış alanlardaki araştırmalar, Heraklion’dan yayınlanacak Yunan NAVTEX’i kapsamında ve Türkiye’den lisans alınmaksızın yürütülecek.
Savunma amaçlı caydırıcılık denizde
Yunan fırkateynleri ve topçuları savunma amaçlı caydırıcı bir tutum sergileyecek. Fransız gemisi taciz edilirse müdahale edecekler. İlk provokasyonu yapmayacaklar.
Model, aynı projede çalışan İtalyan bayraklı bir araştırma gemisine Türk savaş gemilerinin meydan okuduğu 2024’te Kasos’un güneyindeki gerilim. Atina, Ankara’nın yine karşı NAVTEX veya bir savaş gemisiyle karşılık verebileceğini bekliyor.
İki AB ülkesi, tek deniz güvencesi
Fransa bayrağı, siyasi desteği ve çoğunluk yatırımcısı Meridiam ile kablo yüklenicisi Nexans’ı sağlıyor. Yunanistan donanmayı sağlıyor.
Hukuki mesaj iki AB üyesi ülkeden geliyor. Caydırıcılık Yunan hazır bulunuşunda.
