Atina ve Ankara, yalnızca bayrak gösterisi değil, Doğu Akdeniz'de hayati bir alan üzerindeki hak iddiası yüzünden tehlikeli bir tırmanış ve karşılıklı gerilim sarmalına girdi. Bingazi'nin de Türkiye-Libya mutabakatını onaylamasıyla bu, Ankara'nın bölünmüş Libya'nın tamamı üzerindeki tam hâkimiyetini gösteriyor. Bölgede, deniz yetki alanlarının sınırlandırılmasına dair birbiriyle çelişen öncelikleri ve tamamen zıt yaklaşımları olan iki blok şekilleniyor.
Bir tarafta Yunanistan, İsrail ve Mısır var. Avrupa Birliği de hem kurumsal düzeyde hem de 27 üye devletin tamamıyla bu ülkeleri açıkça destekliyor. Diğer tarafta ise Libya'yı uydusu, yasa dışı mutabakatı da ucu olarak kullanan ve Doğu Akdeniz'de hegemonik güç olmaya çalışan Türkiye bulunuyor.
Yine de ortaklardan ve müttefiklerden hemen ve geniş destek görmesine rağmen Atina, yeni gerçekliği kendi başına tartmak ve Ankara'nın genişleme hırslarına karşı uzun vadeli bir strateji belirlemek zorunda. “Libya meselesi”nin aldığı seyir, yani Yunanistan'ın Türkiye'nin artan etkisine karşı Kuzey Afrika'nın geniş ülkesinde ayak basacak bir yer edinememesi, Dışişleri Bakanlığında anlaşılır bir endişeye yol açtı.
Bu akışkan tabloda hükümetin önümüzdeki dönemde şu büyük meseleleri başarıyla yönetmesi gerekiyor: Yunanistan-Kıbrıs elektrik ara bağlantı projesini tamamlamak, ABD'li Chevron şirketinin Girit'in güneyindeki araştırmalarının sorunsuz başlamasını sağlamak ve Libya'dan gelen göç akışlarını sınırlamak. Bunların hepsi Türkiye ile bir anlaşmazlık riski taşıyor.
Libya'da Yenilgi ve Sonrası
Hâkim görüşe göre Türkiye-Libya mutabakatı “hukuki bir sonuç doğurmayabilir”, ama yine de sahada rahatsız edici gerçekler yaratıyor. İç savaş sonrası Libya'yı birleştirmeye yönelik uluslararası girişimler, özellikle ABD girişimi başarılı olursa Yunanistan, mutabakatla sürekli karşılaşacak. Bunu iki rakip taraftan birinin dış baskının sonucu olarak değil, resmi devlet politikası olarak görecek. Bu nedenle Türkiye ve Libya artık Doğu Akdeniz'de deniz yetki alanlarının sınırlandırılması sahasına birlikte giriyor ve Yunanistan'ın hayati alanını karasularının 6 deniz miline kadar daraltmayı hedefliyor. Bu görüşe göre Deniz Hukuku'nun temel hükümlerine aykırı olarak Yunan adalarının egemenlik hakları yok, Türk kıta sahanlığı Ege'yi ikiye bölüyor ve “Mavi Vatan” hâkim oluyor. Böylece gerçekte var olmayan bir sınır, Türkiye ile Libya arasında çiziliyor.
Doğu Akdeniz'de Türkiye-Libya mutabakatına karşı tek somut itiraz, Yunanistan ile Mısır arasında sınırlandırılmış Münhasır Ekonomik Bölge olmaya devam ediyor. İki taraf şimdi bu anlaşmayı coğrafi olarak genişletmeyi görüşüyor. Bu adım Libya'ya ve her şeyden önce, uzun süredir Kahire'ye benzer bir düzenleme için baskı yapan ve daha büyük kazançlar vaat eden Ankara'ya bir mesaj gönderecek.
Yunanistan Dışişleri Bakanı Giorgos Gerapetritis, Mega News 104.6'da yaptığı açıklamada, Türkiye-Libya mutabakatının onaylanmasını önlemenin “Yunanistan'ın elinde olmadığını” belirtti. Resmen geri sayım, Temsilciler Meclisi Başkanı Akila Salih'in görevinden alınmasıyla yakın zamanda başladı. Ancak pratikte Ankara'nın doğu Libya ile yakınlaşması çoktan işaret vermişti: Ağustos 2025'te MİT İstihbarat Şefi İbrahim Kalın, Bingazi'de Mareşal Hafter ile görüştü. Gerçekte Atina'nın ekonomik ve ticari bağlar kurma çabalarına ve Gerapetritis'in bölgeye tekrar tekrar yaptığı ziyaretlere rağmen, Atina'nın hiçbir zaman Türk etkisinin ölçeğini dengeleyecek bir konumda olmadığı ortaya çıktı.
Konuya yakın bir kaynağın doğruladığına göre, Yunanistan'ın Hafter rejimine savunma ekipmanı tedarik edememesi, Bingazi ile ilişkilerde dönüm noktası oldu. Aynı dönemde Ankara, hiçbir taahhüt almadan mareşali ve oğullarını çeşitli biçimlerde destekliyor. Özellikle halefi ve belki de cumhurbaşkanlığı adayı olarak yetiştirilen Saddam'ı destekliyor. Görüşmelere yakın bir diplomat sorunun boyutuna dikkat çekerek şunları söyledi: “Türkiye'nin hiçbir kısıtı yok. Kimseye, hatta kendi ülkesine bile hesap vermeden her yere ekipman gönderebiliyor. Yunanistan'da durum böyle değil.”
Daha geniş bir bakışla, Atina'da Türkiye'nin bölgede sahip olduğu “etki araçlarının üstünlüğü” konusunda şüphe var. Türkiye savunma sanayisi ihracatını cömertçe yapıyor. Bu da ülkeye savunma anlaşmaları yapma imkânı veriyor. Aynı zamanda yatırım sermayesi, diplomatik bağları derinleştirmek için hedefli biçimde yurt dışına yönlendiriliyor.
Chevron ve Kablo
Dikkat şimdi, ABD'li enerji devi Chevron'un yıl sonuna kadar faaliyete geçmesi beklenen Girit'in güneyindeki sulara çevriliyor. Araştırmalar, bir kısmı Türkiye-Libya mutabakatına dahil olan deniz içi bloklarla ilgili. Hükümet yetkilileri, planların normal şekilde ilerleyeceğini ısrarla söylüyor. Atina, ABD varlığını bölgedeki Yunan egemenlik haklarının en güçlü teyidi olarak sunuyor. Yetkililere göre “Mutabakat fiilen hükümsüz kılındı.” Ancak Libya, Türkiye'nin desteğiyle BM'ye verdiği bir nota verbale'de (Temmuz 2025) “Girit-1” ve “Girit-2” bloklarının çizildiği Yunanistan'ın orta hat sınırına itiraz etti. Bu yüzden Ankara'nın ABD şirketine ve dolayısıyla Amerika Birleşik Devletleri'ne karşı harekete geçip geçmeyeceği merakla izleniyor. Şimdilik göz ardı edilemeyecek nokta şu: Mutabakatın onaylanmasının ardından ABD Dışişleri Bakanlığı olağan tarafsızlık çizgisini sürdürdü ve Yunanistan ile Türkiye'ye “bunu kendi aralarında çözmeleri” çağrısında bulundu.
Aynı anda Girit ile Kıbrıs arasındaki kablo için araştırmaların yeniden başlamasına yönelik NAVTEX ilanı biraz gecikiyor. Hükümetin aksi yönündeki güvencelerine rağmen Yunanistan, Fransa ve Türkiye arasında istişareler sürüyor. Amaç, projenin Türk silahlı kuvvetleri tarafından engellenmemesini sağlayacak doğru formülü bulmak. Ankara yazılı bildirime dayalı bir çözümü kabul eder görünüyor. Atina ise ısrarla Fransız tarafın izni yalnızca Yunan makamlarından istediğini savunuyor. Yine de uluslararası hukukta açıkça yer almayan ve yetkililerin “yeni ve bir uzlaşma” olarak nitelendirdiği bu seçenek bile, Türkiye'nin bundan sonra dayanacağı sahada yeni bir durum yaratıyor. Bu mantığa göre proje planlandığı gibi tamamlansa da özünde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın açıklaması uygulamaya konuyor: “Bizim iznimiz veya onayımız olmadan hiçbir proje yapılmayacak.”
Bu bağlamda, Gerapetritis ile Türkiye Dışişleri Bakanı Hakan Fidan arasındaki iletişim kanalının geçmişteki gibi işlemediği dikkate alındığında Atina, Fidan'ın TA NEA'ya verdiği açıklamayı çözmeye çalışıyor. Birçokları bu açıklamayı, araştırmaların sorunsuz tamamlanabilmesi için bir anlaşmaya “pencere” olarak yorumluyor. Fidan, “Bizden istediğimiz şu: Bir gemi denizde araştırma yaptığında bize sadece sözlü değil, yazılı bildirim göndersin. ‘Bu belirli alanda belirli faaliyetleri yürüteceğiz, koordinatlar şunlar’ diye yazsın” dedi. Fidan, Ankara'nın “statükonun bozulmasını” ya da “tamamen yanlış bir şekilde bir emsal (editörün notu: fait accompli, yani yapılmış bitmiş durum) oluşturulmasını” istemediğini de ekledi.
Kısacası Ankara bu özel statükoya atıfta bulunduğuna göre, araştırmaların yapılacağı alanın Türk kıta sahanlığına ait olduğunu ve ilgili izinleri yalnızca Türkiye'nin verebileceğini işaret ediyor.
Bu, Atina için açıkça kabul edilemez. Durum, Yunan makamlarının yasal olarak, Türk makamlarının ise yasa dışı olarak çıkarması beklenen NAVTEX ve karşı-NAVTEX bildirimlerine yansıyacak. Fransa merkezli Meridiam şirketinin projedeki çoğunluk payının, gelecekteki çatışmayı sahaya taşmadan diplomatik sınırlar içinde tutup tutmayacağı ise henüz belli değil.
Göç “Bombası”
Doğu Libya'ya dönersek, Bingazi'nin göç yönetimi konusunda Avrupa Birliği'nden talep ettiklerini karşılamaya yönelik arabuluculuğun da etkili bir sonuç vermediği görülüyor. İlgili bir kaynağın TO BHMA'ya hatırlattığına göre, daha önce yalnızca Trablus'taki geçici hükümete ayrılan Avrupa fonlarının Bingazi ile de paylaşılması için pazarlık yapan Yunan hükümeti oldu. Yalnızca on gün önce Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, Hafter rejimine “doğu Libya'daki göç iş birliğinin genişletilmesi” kapsamında 25 milyon euroluk ödemeyi ortak imzalamıştı.
Son gelişmelerin ardından Atina, Bingazi'nin finansmanının önüne, göç akışlarının seyrine göre engeller koymaya yatkın. Rakamlar ise endişe verici: Yılbaşından bu yana doğu Libya'dan Girit'e gelişler 19 binin üzerine çıktı ve geçen hafta da bir artış kaydedildi. Bu artış resmi olarak Bingazi'deki artan Türk varlığına bağlanmadı. Yine de göçün, Yunanistan ve Avrupa Birliği'ne karşı hibrit bir tehdit olarak yeniden silaha dönüştürülmesi ihtimali kimse tarafından dışlanamaz. Atina, Libya'ya yönelik “finansman protokollerinin” kontrolü konusundaki uyarılara rağmen, ülkenin Ceuta'dakine benzer, kontrol edilemez bir göç durumuyla karşılaşmaması için meselenin hassas biçimde ele alınması gerektiğini biliyor.
