24 Temmuz 2026 tarihinde Archipelagos Enstitüsü, dört Türk trol teknesinin bir hafta boyunca Ege'nin en hassas ve ekolojik açıdan en önemli deniz alanlarından biri olan Sisam, Fourni ve Patmos adaları arasındaki Yunan karasularında balık avladığını raporladı. Söz konusu tekneler, deniz ekosistemleri için en yıkıcı balıkçılık yöntemlerinden birini kullanıyordu. Bu zamanlama tesadüf değildi. 5 Haziran Dünya Çevre Günü'nde Türkiye'nin Tarım ve Orman Bakanı İbrahim Yumaklı, Ege'de Türkiye'nin balıkçılık yetkisine girdiğini iddia ettiği bölgeler de dahil olmak üzere deniz balıkçılık alanlarının izleneceğini duyurmuştu. Bakan, fiilen "Mavi Vatan" anlatısını balıkçılık faaliyetleriyle birleştirmiş ve Türk Büyük Millet Meclisi sonbaharda Mavi Vatan'ın yasal çerçevesini resmen ortaya koymadan önce bunu hayata geçirmeye yönelmişti.
Cesaret sınama girişimleri, Türk Sahil Güvenlik Komutanlığı ile ateşli silah çatışmalarına ve karşı karşıya gelmelere kadar tırmandı. Türkiye, Yunanistan Deniz İşleri ve Ada Politikası Bakanı Vassilis Kikilias'ın Mayıs 2026'da Türk balıkçıların kışkırtmalarına yaptığı itirazlara ve Avrupa Birliği'ne müdahale çağrılarına rağmen bu adımları atmaya devam etti.
Bu durum yeni bir olgu değil. Türk balıkçıları 1990'lardan beri Yunan sularında kaçak avlanıyor, ancak 2015'ten bu yana hem boyut hem de nitelik arttı. Cesaret sınama girişimleri, Türk Sahil Güvenlik Komutanlığı ile ateşli silah çatışmalarına ve karşı karşıya gelmelere kadar tırmandı. İhlallerin çoğu Sisam, Fourni, Agathonisi, Arki ve Patmos'un yanı sıra Sakız, Midilli ve On İki Ada çevresindeki deniz alanlarında, zaman zaman da Kikladlar'da meydana geliyor. Bu ihlaller daha uzun sürüyor, daha iyi organize ediliyor ve daha sık tekrarlanıyor. Yunan Sahil Güvenlik Komutanlığı'ndan Emekli Tümamiral, eski Liman Polisi ve Balıkçılık Kontrol Müdürü ve deniz kazalarında mahkeme tarafından atanan bilirkişi Nikos Spanos, "Bunlar artık münferit olaylar değil, fiili durumlar yaratan ve Yunan tepkilerini test eden tekrarlayan bir operasyonel model" diye açıkladı.
Kaçak balıkçılık egemenliği sorguluyor. Deniz alanlarını yöneten temel uluslararası hukuki çerçeve olan 1982 tarihli Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi (UNCLOS), kıyı devletinin karasuları üzerindeki tam egemenliğini tanır. Bu sularda balıkçılık faaliyetlerini kimin yürütebileceğini belirleme yetkisi yalnızca kıyı devletine aittir. UNCLOS'un egemenlik gibi temel hükümlerinin çoğu teamül uluslararası hukuka uygun olsa ve tüm devletleri bağlasa da, Türkiye Sözleşmeye taraf olmamasına rağmen yasa dışı bir uygulamayı siyasi baskı aracı haline getirmeye çalışıyor. Buna bir örnek, Yunanistan'ın deniz alanlarının idari ve kalkınma amaçlı kullanımını uluslararası ve Avrupa hukukuna uygun olarak belirleyen Deniz Alanı Planlama çerçevesidir. Spanos, "Ankara, her türlü Yunan idari tedbirini sözde 'tartışmalı alanları' etkiliyor gibi göstererek 'gri bölgeler' veya 'Mavi Vatan' anlatısını güçlendirmeye çalışıyor. Balıkçı teknelerinin yasa dışı varlığı, bu iddiaları yansıtmak için düşük yoğunluklu bir araç olarak kullanılıyor" dedi.
Konunun ulusal ve çevresel sonuçlarının ötesinde, ekonomik bir boyutu da var. Yunan balıkçılar, aşırı avlanma nedeniyle gelirlerinin düştüğünü yaşıyor ve kendilerini işlerinden çıkarmaya yönelik bir plan olduğu konusunda uyarıda bulunuyor. Hem endişe verici hem de şüpheli olan, Türk teknelerinin uluslararası sularda denetimlerden kaçınmak için sözde Ege'de uzun süreler kalması ve içinde canlı tonos bulunan kafesleri taşımasıdır. Balıklar besilerek daha sonra Asya balık pazarlarında, özellikle Japonya, Güney Kore ve Çin'de milyonlarca euroya satılıyor. Bu kadar çok balığı haftalarca canlı tutmak, her gün tahminen binlerce kilo yaban balığı olmak üzere muazzam miktarda yem gerektiriyor. Ancak bu balıkların nerede ve nasıl yakalandığı veya faaliyetin herhangi bir denetime tabi olup olmadığı hala belirsiz.
Türkiye, tıpkı Çin gibi, aşırı avlanmayı yalnızca ekonomik kazanç için değil, aynı zamanda toprak iddialarını güçlendirmek için bir araç olarak kullanıyor. Görünen o ki Türkiye'nin Mavi Vatan doktrini ve Türkiye-Libya mutabakatı yoluyla gasp etmeye çalıştığı Ege ve Yunan denizlerinin zenginlikleri sadece enerjiyle sınırlı değil. İşin ironisi, kendini ABD ve NATO'nun güvenilir bir müttefiki olarak sunan Türkiye'nin, ABD'nin stratejik rekabet içinde olduğu Çin'in uygulamalarına benzer yöntemler benimsemesidir.
Bu nedenle, Avrupa Birliği Yüksek Temsilcisi Kaja Kallas'ın Türkiye'yi iyi komşuluk ilişkilerine zarar veren tehdit ve eylemlerden kaçınmaya çağıran açıklamaları, gerçek bir çözümden ziyade temenniden öteye geçemiyor. Ankara, hukuk ve kuralları hor gösterdiğini kanıtladı. Avrupa'nın Türkiye'nin Ege ve Doğu Akdeniz'deki korsanlığını sona erdirmesi için, özellikle ekonomik yaptırımlar ve Türkiye'nin Avrupa'ya katılım sürecini etkileyen sonuçlar gibi radikal önlemler gerekiyor. Bu önlemler, Ankara'ya gerçek bir bedel ödetmelidir.
