Fransız bayraklı ABEILLE MARENGO gemisi, Yunanistan–Kıbrıs kablosu (GSI) için yapılacak deniz tabanı araştırmaları amacıyla yelken açtı. Gemi, 23 Ekim'de Napoli'den ayrıldı.
MarineTraffic verilerine göre ABEILLE MARENGO, Napoli'den doğrudan Heraklion'a yöneldi. Heraklion, gemi için deniz tabanı araştırmalarına başlamadan önceki ilk durak olacak. Tahminlere göre özel araştırma gemisi 27 Ekim'de Girit'in Heraklion limanında olacak.
Liman Komutanlığı, gemiye çerçevede öngörülen prosedür izlenerek karasularına girmesi için gerekli onayları verdi.
Araştırmalar için NAVTEX ilanı
Daha önce öğrenilenlere göre, önümüzdeki haftalarda NAVTEX ilanının yayımlanması bekleniyor. Bu ilan, özel gemiyi Korakias (Κορακιάς) Heraklion ve Kıbrıs deniz alanlarında araştırmalara yeniden başlatmasına olanak tanıyacak. Kablonun deniz altından geçeceği güzergâhla ilgili araştırmalar, iki yıl önce Türk baskılarının ortaya çıkmasının ardından durdurulmuştu.
Yunanistan–Kıbrıs kablosu, Atina ile Ankara arasındaki ilişkilerde gerginlik yaratmaya devam ediyor. İki taraf da NAVTEX ve karşı NAVTEX ilanları yayımlıyor. Bunun yanı sıra telekomünikasyon kablosu EMC'nin döşenmesine yönelik çalışmalar da sürüyor.
Fransız Nexans şirketi
Yunanistan–Kıbrıs kablosunun üretimi ve döşenmesi işi, ADMIE (ΑΔΜΗΕ) tarafından Fransız şirketi Nexans'a verildi.
Geçtiğimiz yaz GSI konsorsiyumuna Fransız çok uluslu grup Meridiam da katıldı. Bu adım, özellikle Kıbrıslı hükümet yetkililerinin gündeme getirdiği jeopolitik güvenlik ve projenin sürdürülebilirliği konularındaki kaygıları fiilen gidermiş oldu.
Nexans, araştırmaları Next Geosolutions Europe SpA'ya verdi. Jeofizik araştırmalarda uzmanlaşmış şirket, Korakias Heraklion ile Kıbrıs deniz alanı arasında gerekli ön deniz tabanı araştırmasını, okyanografik ve batimetrik çalışmaları yürütecek. Bu çalışmaları yapacak gemi, Fransız bayraklı VB «ABEILLE MARENGO» ve 23 Ekim'de Napoli'den Girit'in Heraklion'una doğru yola çıktı.
Yunanistan–Kıbrıs kablosu
Yunanistan–Kıbrıs kablosu, Avrupa'nın ortak ilgi alanına giren bir proje olarak tanımlandı. Proje, Avrupa Komisyonu'ndan 680 milyon euro finansman aldı. GSI için Avrupa Yatırım Bankası'na (ΕΤΕπ) da finansman talebi sunuldu.
Üç ülkeyi deniz altı ve kara kablolarıyla birbirine bağlayacak elektrik bağlantısının uzunluğu 1.208 kilometre. Bunun 898 kilometresi Girit–Kıbrıs bölümünü oluşturuyor. Kablonun iletim kapasitesi 1.000 MW (megavat), gerilimi 500 kV ve kabloların döşeneceği en büyük derinlik 3.000 metre. Projenin tahmini bütçesi ise 1,9 milyar euro.
