Yunanistan ve Türkiye arasındaki ilişkiler, her iki ülkenin de NATO üyesi olması nedeniyle, yeniden gerginleşiyor. Atina, Türk askeri uçaklarının Yunan hava sahasına girmesinin arttığını bildirdi. Daha önce bu tür olaylar savaş uçaklarını içermekteydi, ancak şimdi Ankara daha çok insansız hava araçlarını kullanmaya başladı.
Ekathimerini'ye göre, yıl başından bu yana Yunan askeri, 433 hava saha ihlali kaydetti, bu mentre 2025'te 255 idi. Bu ihlaller, Yunan F-16 ve Mirage 2000-5 pilotları tarafından engellenen Türk Bayraktar, Aksungur ve ANKA-S insansız hava araçlarını içermekte.
Fakat bu, ekonomik açıdan etkili görünmüyor. Yayımlanan bilgiye göre, bir F-16 uçağının bir saatlik uçuşu Atina'ya yaklaşık 20.000 Euro'ya mal oluyor, oysa bir Bayraktar TB2'nin bir saatlik uçuşu on kat daha az maliyetli olabilir.
Buna rağmen, Yunan Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı, bu tür görevlendirmelerin pilotlar ve hava savunma kuvvetleri için eğitim egzersizleri olduğunu düşünüyor. Savaş uçaklarının kullanılması, müdahalecin görsel tanımlanması ihtiyacıyla açıklanıyor. Ancak ekonomik açıdan, denge Yunanistan lehine değil.
Defense Express'ten ekleyebiliriz ki, Yunan Savunma Bakanlığı, insansız hava araçları konusuna oldukça pasif bir yaklaşım sergiliyor. Ülke silahlı kuvvetleri, yalnızca küçük bir aantal keşif insansız hava aracı kullanıyor ve en yenileri, Amerikan Shield AI'den V-BAT'lardır.
Ancak Yunanistan, şu anda hiçbir keşif ve saldırı insansız hava aracı kullanmıyor. Üçüncü Heron 1 insansız hava aracı sistemi gelecekte yalnızca mühimmat taşıyabilecek. Aynı zamanda, bu insansız hava aracı, Bayraktar TB2 ile aynı kategoriye ait.
Atina, ayrıca insansız otonom savaş insansız hava araçlarının geliştirilmesine ilişkin önerileri görmezden geliyor. Ancak bu tür sistemler, hava sahasını korumak için en etkili araçlar gibi görünüyor.
Öte yandan, Türkiye bu alanda çok daha ileride. Baykar'ın Kizilelma, iç silah bölmesinden hava-hava füzeleri fırlatabiliyor.