Atina'nın diplomatik kaynakları, Türkiye Dışişleri Bakanlığı'nın açıklamasına sert bir dille karşılık verdi. Türk bakanlığın açıklaması, Yunanistan ve Kıbrıs'ın Yunanistan-Kıbrıs elektrik bağlantı kablosu için Abeille Marengo adlı Fransız araştırma gemisinin çalışmalarına başlamak üzere yayımladığı NAVTEX'lere yöneliktir.
Çalışmalar «Yunan ve Kıbrıs karasularında ve kıta sahanlığında» yürütülecek
Yunan diplomatik kaynakları, Fransız araştırma gemisi VB Abeille Marengo'nun çalışmalarının şirketin operasyonel planlamasına göre «Yunan ve Kıbrıs karasularında ile Yunan ve Kıbrıs kıta sahanlığı alanlarında» sürdürüleceğini vurguladı.
Kaynaklar ayrıca anlamlı bir dille, «Deniz Hukuku'na ilişkin uluslararası hukukun açık olduğunu ve farklı yorumlara yer bırakmadığını» ekledi.
Cuma günü daha önce Türkiye, Dışişleri Bakanlığı açıklamasıyla şantajı tırmandırdı. Ankara, araştırmaların yapılacağı «Türk kıta sahanlığı» alanları için izin başvurusu yapılmasını talep ediyor. Bu alanlar, yani Doğu Akdeniz'in tamamını kapsıyor.
Türk Dışişleri Bakanlığı'nın açıklaması daha da sorunlu. Ankara, sözde münhasır ekonomik bölgesinin (MEB) dış sınırlarını BM'ye tek taraflı olarak sunduğunu belirtiyor. Bu sınırlarla, Yunanistan-Mısır Anlaşması'na dayanarak Yunanistan'ın MEB'ine ait bölgeyi de örtüştürmeye çalışıyor.
Türk bakanlık, Yunanistan ve Kıbrıs'ın NAVTEX'lerini iptal ettiğini açıkladı. Ancak Yunan kaynaklarına göre Ankara, son ana kadar pazarlık ediyor gibi görünüyor. Bunun nedeni, ülke içinde araştırmaların sürdürülmesini gerekçelendirecek bir izin talebi güvence altına almak.
Türkiye ayrıca «kendi egemenlik haklarını uluslararası hukuktan doğan haklarını koruma kararlılığı» konusunda uyardı. Bölgede «işbirliği, diyalog ve koordinasyona dayalı bir yaklaşım» benimsediğini de söyledi.
Türk Dışişleri Bakanlığı'nın açıklamasında şu ifadeler yer alıyor:
Açıklamanın başlığı «Fransız Bayraklı Bir Geminin Doğu Akdeniz'deki Kıta Sahanlığımızda İzinsiz Deniz Bilimsel Araştırma Faaliyeti Yürütme Girişimi Hk.» şeklinde.
Fransız bayraklı bir geminin, kablo döşemek amacıyla kıta sahanlığımız içinde izinsiz deniz bilimsel araştırması yapmaya kalkıştığı öğrenildi. Kıta sahanlığımızın dış sınırlarını 18 Mart 2020'de Birleşmiş Milletler'e bildirdik.
Yunanistan ile Güney Kıbrıs'taki «Yunan Kıbrıs Yönetimi» [yani Kıbrıs Cumhuriyeti] tarafından bu amaçla yayımlanan yetkisiz denizcilere duyurular, ülkemiz tarafından iptal edildi.
Geminin kıta sahanlığımız sınırları içinde kalan faaliyetleri için, deniz hukukunun teamül kurallarına göre ülkemize izin başvurusu yapılmadı.
Uluslararası deniz hukukundan doğan egemenlik haklarımızı koruma kararlılığımız mutlaktır. Bölgede işbirliği, diyalog ve koordinasyona dayalı bir yaklaşımı sürdürmeye devam edeceğiz.
NAVTEX çekişmesi
Cuma günü öğleden sonra, Yunan ve Kıbrıs makamlarıyla Türk makamları arasında bir dizi NAVTEX yayımlanmasıyla küçük bir «çekişme» yaşandı.
Yunan NAVTEX'i, kablonun döşeneceği güzergâhın tamamını Kıbrıs MEB'ine kadar kapsıyor. Girit'in kuzeyindeki, uluslararası suları da içeren bölgelerde araştırmalar Kasos olayından sonra bile tamamlandı. Geriye kalan ana araştırma kısmı ise Kasos'un doğusunda, Kıbrıs MEB sınırına kadar uzanan alanda yapılacak.



Bundan önce Dışişleri Bakanı Yorgos Gerapetritis, iki ülkenin yakın koordinasyonu çerçevesinde Kıbrıs Cumhuriyeti Dışişleri Bakanı K. Kombos ile telefonla görüşmüştü.
Türkiye'nin karşı-NAVTEX'i
Ancak kısa süre sonra Ankara, bir karşı-NAVTEX yayımladı. Bu duyuruyla Yunanistan-Kıbrıs elektrik bağlantısı için çalışma yapacak Fransız araştırma gemisine ilişkin Yunan bildirimine itiraz etti. Ankara, bölgenin bir kısmının Türk kıta sahanlığı içinde kaldığını ileri sürdü ve araştırmalar için kendi onayını istedi.

Ankara, 1105/26 sayılı karşı-NAVTEX ile 18 Mart 2020'de BM'ye gönderdiği mektubu (A/74/757) yeniden gündeme getiriyor. Bu mektupta, araştırma alanının bir bölümünün tek taraflı olarak ilan ettiği kıta sahanlığı içinde kaldığını savunuyor.
Türkiye'nin itirazında bir sonraki adım daha da dikkat çekici. Ankara, bu araştırmalar için izin vermediğini iddia ediyor. Yunan NAVTEX'ini «yetkisiz» olarak niteliyor ve kendi yetki alanında saydığı deniz bölgelerindeki tüm araştırma faaliyetlerinin Türk makamlarıyla koordine edilmesini talep ediyor.
Bu, Yunan tarafının yetkilerine doğrudan bir itiraz. Türkiye, kendi onayını çalışmaların ön koşulu olarak göstermeye çalışıyor. Atina'nın tanımadığı iddiaları öne sürüyor.
Üstelik BM'ye tek taraflı koordinat bildirimi, Türk taleplerinin tanınması ya da kıta sahanlığının sınırlandırılması anlamına gelmiyor.