Yunanistan Altyapı ve Ulaştırma Bakan Yardımcısı Nikos Tachiaos, Atina'nın Kypseli semtindeki Metro 4. Hat çalışmalarının ancak ülkedeki seçimlerden sonra yeniden başlayacağı yönündeki iddiaları reddetti ve bu iddianın "dayanağı olmadığını" söyledi.
Tachiaos, incelemeler henüz sürdüğü için kesin bir takvim verilemeyeceğini kaydetti; ancak hedefin çalışmaları "en kısa sürede" yeniden başlatmak olduğunu, önceliğin ise sakinlerin ve binaların güvenliği olduğunu vurguladı.
4. Hat'ın tartışma konusu olan bölümü, yetkililer bölgedeki binaların durumunu ve tünelleme yeniden başlamadan önce alınması gereken güvenlik önlemlerini değerlendirirken duruyor.
Teknik nedenler de yeniden başlatmayı gerektiriyor
Tachiaos, MEGANEWS 104.6'ya verdiği demeçte, tünelleme makinesinin uzun süredir kapalı olmasının bizzat teknik güçlükler yarattığını anlattı.
"Yalnızca teknik nedenlerle bile tünelleme makinesini çalıştırmak acil bir konu" diyen Tachiaos, kesme ekipmanının süresiz hareketsiz kalamayacağını, makinenin kesme başlığının sertleşmesi halinde yeniden başlatmanın "çok zor" hale geleceğini açıkladı.
Devletin, Yunanistan Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı'nın inşaat birimi Elliniko Metro'nun ve müteahhidin çalışmaları yeniden başlatmakta ortak çıkarı olduğunu belirtti.
Ancak Tachiaos, güvenliğin önce geldiğinin altını çizdi.
"Öncelikle sakinlerin ve mallarının güvenliği sorunu var. Bu ilk önceliktir" diye konuştu.
Bina onarımları tünelleme başlamadan da yapılabilir
Tachiaos, projeden etkilenen binaları gruplara ayırarak, restorasyon çalışmalarının tünelleme makinesinin yeniden çalışmasını beklemek zorunda olmadığını kaydetti.
İnşa edilmiş tünel bölümünün üzerinde yer alan ve artık zemin oturması gözlenmeyen binalarda onarım çalışmaları, ilgili incelemeler tamamlanır tamamlanmaz başlayabilir ve başlamalıdır. Bu çalışmalardan müteahhit konsorsiyumu sorumludur ve tünelleme makinesinin çalıştırılmasından etkilenmez.
İkinci grupta, makinenin şu anda bulunduğu noktanın üzerinde yer alan ve hâlâ etki alanında kalan binalar bulunuyor. Bu binalar için bir dayanıklılık değerlendirmesi hazırlanıyor; tünelleme yeniden başlamadan önce daha fazla sorun yaşanmaması için gerekli güvenlik önlemleri alınacak.
Üçüncü konu ise, ilerideki binalara sorun yaratmadan 4. Hat güzergâhı boyunca kazının sürdürülmesiyle ilgili.
35 bina incelendi
Tachiaos, incelenen alan içindeki 35 binada inceleme yapıldığını söyledi. Bunlardan 14'ünün, mühendislerin meslek kuruluşu Yunan Teknik Odası'nın uzman değerlendirmesini gerektirdiğine karar verildi.
"Otuz beş binada sorun yok" diyen Tachiaos, dolaşımdaki diğer rakamların kanıta dayanmadığını da sözlerine ekledi.
Mühendislerin, incelenen binalardan hiçbirinin tahliye edilmesine gerek olmadığı sonucuna vardığını da söyledi.
Bakan yardımcısına göre binaların çoğu, inşa edilmiş tünel bölümlerinin üzerinde yani zemini oturmuş alanların üzerinde yer alıyor.
Tachiaos, sakinlerin içinde bulundukları durumla ilgili endişelerini kabul etti.
"Sakinlerin endişeleri kesinlikle anlaşılabilir. Kimse çatlaklar içinde bir evde oturmak istemez" diye konuştu.
