Miami Uluslararası Havalimanı'nda pazar günü, Amazon Prime Air adına uçan 21 Air'e ait Boeing 767 kargo uçağı pistten çıkarak araçlara çarptı ve alevler içinde kaldı. Yetkililer, kazada 5 kişinin hayatını kaybettiğini, 5 kişinin de yaralandığını açıkladı. Miami-Dade County Şerifi Rosie Cordero-Stutz, uçaktaki pilot ve yardımcı pilotun hastaneden taburcu edildiğini, yaralılardan ikisinin kritik, birinin ise stabil durumda olduğunu belirtti.
Porto Riko'nun San Juan kentinden havalanan 7598 sefer sayılı uçak, yerel saatle 14.00 sularında iniş sırasında pisti yaklaşık 1.300 fit (396 metre) aştı. Uçak, havalimanı içindeki bir uçak temizlik ekibini taşıyan minibüse çarptı, ardından bir çiti aşarak şehir içi yola çıktı ve burada bir SUV'a patladı. Hayatını kaybeden 5 kişinin tamamı, uçak temizliği hizmeti veren Professional Ocean Service Corp. şirketine ait minibüsteydi. Şirket, kazayla ilgili saygı gereği yorum yapmayacağını belirterek, "Çalışanlarımız sadece yan yana çalıştığımız insanlar değil, onlar ailemizdir ve derin bir sevgiyle sevilirler" ifadelerini kullandı. Ölenlerin Rolando Aleman Leon (55), Yoel Rodriguez Naranjo (53), Julio C. Pineda (75), Carlos Acosta Fajardo (53) ve Javierkys Reyes Quevedo (47) olduğu açıklandı.
Miami-Dade İtfaiye ve Kurtarma Şefi Ray Jadallah, gökyüzüne yoğun siyah dumanların yükseldiği kazada bazı kişilerin araçların içinde sıkıştığını söyledi. 200'e yakın acil durum personeli ve 60'tan fazla itfaiyeci olay yerine müdahale etti. Ekipler, uçağın motor bölümündeki karmaşık yangın nedeniyle ağır alevler ve dumanlarla karşılaştı. İtfaiyeciler yangını söndürmek için özel havalimanı itfaiye birimlerinin köpüğünü kullanırken, saatler sonra hala uçaktaki yakıt sızıntısıyla uğraşıyordu.
Görüntüler, Prime Air'e ait uçağın bir yolun yanında, iki tırın yakınında durduğunu gösterdi. Uçak, yangına rağmen büyük ölçüde sağlam kalmıştı ve gövdesinin üzerinde duruyordu.
6 Eylül 2026 Pazar günü pistten taşan bir Amazon kargo uçağı Miami Uluslararası Havalimanı'nda görülüyor. (AP Foto/Lynne Sladky)
Federal Havacılık İdaresi (FAA) ve Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) kazayla ilgili soruşturma başlattı. NTSB Başkanı Jennifer Homendy liderliğinde Miami'ye gönderilen ekip, uçuş veri kayıt cihazını (kara kutu) buldu ve veriler incelenmeye başlandı. Pilot, yardımcı pilot ve hava trafik kontrolörleriyle görüşmeler planlanıyor. Olay yerini "tam bir yıkım" olarak nitelendiren Homendy, "Önerilerimiz uygulanmazsa bu trajedileri tekrar yaşamaya devam edeceğiz" uyarısında bulundu. Kaza sonrası havalimanındaki 4 pistten 2'si hala trafiğe kapalı.
FlightAware web sitesine göre, pazar günü akşamı itibarıyla 160'tan fazla uçuş iptal edildi ve yaklaşık 325 uçuş rötar yaptı. Miami'nin 200 milden (320 km) kuzeyindeki Orlando Uluslararası Havalimanı yetkilileri, bazı uçuşların kendi havalimanlarına yönlendirildiğini açıkladı.
Amazon, konuyla ilgili yaptığı yazılı açıklamada, herhangi bir soruşturma ile tam anlamıyla işbirliği yapacaklarını belirtti. Şirketten yapılan açıklamada, "Miami Uluslararası Havalimanı'nda bugün meydana gelen olayda beş kişinin hayatını kaybettiğini öğrenmek bizi derinden üzdü. En içten başsağlığı dileklerimizi ailelere, sevdiklerine ve bu yıkıcı kayıptan etkilenen herkese iletiyoruz" denildi.
Havacılık güvenliği uzmanları, kaza anında bölgede 25 knotun üzerinde güçlü rüzgarlar etkili olduğunu ve hava trafik kontrolörlerinin uçağı ters yönde (rüzgara karşı) indirmek için pist yönünü değiştirmediğini belirtti. United Airlines'tan emekli kıdemli pilot Steve Arroyo ve eski Ulaştırma Bakanlığı müfettişi Mary Schiavo, videolarda uçağın iniş bölgesine (pistin ilk 3.000 fiti) inmediğini ve burnunu yukarı kaldırmadan pist üzerinde uzun süre süzüldüğünü kaydetti. Schiavo, arkadan esen rüzgarın uçağın pistte daha fazla süzülmesine neden olduğunu belirtirken, Arroyo pilotun neden inişi iptal edip tekrar denemek için tur atmadığını sorguladıklarını sözlerine ekledi.
6 Eylül 2026 Pazar günü pistten taşan bir Amazon kargo uçağı Miami Uluslararası Havalimanı'nda görülüyor. (AP Foto/Lynne Sladky)
Kazaya karışan 32 yaşındaki Boeing 767 tipi uçağın, Kuzey Carolina merkezli kargo taşıyıcısı 21 Air tarafından işletildiği belirtildi. Uçuş takip sitesi Flightradar24'e göre, yolcu uçağı olarak üretilen ve 20 yılı aşkın süre çeşitli havayollarında hizmet veren uçak, 2015 yılında kargo uçağına dönüştürülmüştü. Miami havalimanının, FAA'nın pistin sonunu geçen uçakları güvenli bir şekilde durdurmak için ülke çapında 120'den fazla havalimanına kurulduğunu belirttiği yakalama sistemlerine (EMAS) sahip olmadığı da soruşturma kapsamında mercek altına alındı. Pistin sonunda bulunan bu hafif, ezilebilir malzemeden yapılmış yatakların, pisti aşan uçaklardaki en az 497 hayatı kurtardığı FAA tarafından belirtiliyor.
