Sezonun sekizinci yarışı, 2026 şampiyonasında önemli bir dönüm noktası anlamına geliyor. İlk yarıda kar, asfalt, çakıl ve karma zeminlerde geçen mücadelenin ardından, şampiyonada artık bitişe kadar kesintisiz yedi çakıl rallisi maratonu başlıyor. Bu zorlu maratonun ilk durağı ise parkurun en çetin etaplarından biri olan Yunanistan.
Yunanistan, son yıllarda Hyundai'ye adeta gülümsedi. Koreli üretici, son dört Akropolis Rallisi'nin üçünde zafere uzanmayı başardı. Thierry Neuville 2022 ve 2024 yıllarında birinciliği göğüslerken, Ott Tänak da geçen sezon bu başarıya ortak oldu. Hyundai, 2022 ve 2024 yıllarında podyumu tamamen kendi pilotlarıyla doldurarak, zorlu Yunan çakıl yollarını modern dönemin en güçlü olduğu pistlerden biri haline getirdi.
Bu etkileyici istatistik, takım için çok kritik bir zamana denk geliyor. Toyota Gazoo Racing, sezonun ilk yarısında adeta hüküm sürdü. FORUM8 Japonya Rallisi'nde Elfyn Evans ile son yarışı kazanan Toyota, pilotlar sıralamasında ilk beşte Evans, Takamoto Katsuta, Oliver Solberg, Sami Pajari ve Sébastien Ogier ile tam bir dominasyon kurdu.
Elfyn Evans, Japonya'daki zaferin ardından şampiyonada Katsuta'nın 20 puan önünde liderliğini sürdürüyor. Ancak Galli pilot, etaplara yola ilk çıkan araç olarak çıkacağı için zorlu bir yol temizleme görevi onu bekliyor ve ralliye oldukça çetin bir başlangıç yapmaya hazırlanıyor.
