Yunanistan, artan yakıt maliyetlerinin işletmecilere baskı yapması ve bilet fiyatlarını yükseltme riski taşıması nedeniyle iç hat feribot sektörü için yeni bir destek paketi hazırlıyor. Deniz ve Ada Politikaları Bakanı Vasilis Kikilyas perşembe günü bunu açıkladı.
Kikilyas, hükümetin sektöre yardım etmek için yeniden devreye girmeye karar verdiğini belirtti. Feribot seferlerinin ada topluluklarının vazgeçilmez bir parçası olduğunu vurgulayan bakan, bu hizmetlerin hem adada yaşayanlara hem de ziyaretçilere ulaşım sağladığını, malların taşınmasına aracılık ettiğini ve yerel ekonomik faaliyetleri desteklediğini söyledi.
Bakan, “Yunan hükümeti Yunan feribot taşımacılığını yeniden destekleyecek” dedi. Feribotları, ülkenin adalarındaki temel ihtiyaçları karşılayan önemli bir toplu taşıma aracı olarak niteledi.
Feribot şirketlerinin temsilcileriyle şimdiden görüşmeler yapıldığını belirten Kikilyas, planlanan önlemlerin ayrıntılarının başbakanlık ofisi ve ilgili bakanlıklarla koordinasyon sağlandıktan sonra önümüzdeki günlerde açıklanmasını beklediklerini ifade etti.
Kikilyas, desteğin miktarını ve şeklini açıklamadı. Önlemlerin hâlâ son haline getirildiğini söyledi.
Hükümet bilet fiyatlarındaki artışı sınırlamaya çalışıyor
Bakan, sektörün duyurduğu ve feribot biletlerinde planlanan yüzde 15’lik zammı önlediğini belirttiği önceki müdahaleleri hatırlattı.
Bakan, ilave desteğe duyulan ihtiyacı uluslararası enerji krizine bağladı. Ukrayna’daki savaşın ve Orta Doğu’daki çatışmaların, Hürmüz Boğazı ve Pers Körfezi’ndeki gelişmelerle birlikte enerji maliyetlerini önemli ölçüde artırdığını söyledi.
Kikilyas, feribot işletmecilerine yönelik desteğin yalnızca şirketlerle sınırlı olmadığının altını çizdi. Güvenilir ve uygun fiyatlı deniz bağlantılarının turizm, ticaret, küçük aile işletmeleri ve bağımsız meslek sahipleri de dahil olmak üzere ada ekonomileri için hayati önem taşıdığını vurguladı.
Sakız Adası’nda havalimanı kapanışı ulaşım sorunlarını gündeme getirdi
Kikilyas ayrıca Sakız Adası’ndaki ulaşıma ilişkin endişelere de değindi. Adadaki havalimanının dört ay süreyle kapatılması planlanıyor.
Kış sezonunda feribot seferlerinin haftada altıdan üçe düşmesi bekleniyor. Bu durum, adaya gidip gelen sakinlerin, iş insanlarının ve askerî personelin erişimiyle ilgili kaygıları artırıyor.
Bakan, havalimanı çalışmalarının planlanmasını ve ilgili yetkililer arasındaki koordinasyonu sorguladı. Deniz Bakanlığı’nın doğrudan sorumluluğuna girmeyen bir sorunun sonuçlarını yönetmesi gerektiğini kaydetti.
Bakanlığının feribot işletmecileri ve yerel yönetimlerle iş birliği içinde çözüm arayacağını söyledi. Ancak özel şirketleri seferlerini tek taraflı olarak artırmaya zorlayamayacaklarını da kabul etti.
Uyuşturucuyla mücadele için yeni bir Sahil Güvenlik birimi değerlendiriliyor
Kikilyas, son dönemde Lavrion ve Sakız Adası limanlarını ilgilendiren davalarda Yunan Sahil Güvenlik’in yaptığı büyük uyuşturucu operasyonlarına da değindi. Görev yapan personelin profesyonelliğini övdü.
Bakanlığın, Yunan Polisi bünyesindeki uzman birimlere benzer şekilde, limanlarda uyuşturucu kaçakçılığıyla mücadele edecek özel bir birim kurmayı düşündüğünü söyledi.
Yetkililer ayrıca Sahil Güvenlik’in operasyonel kapasitesini artırmak için en az 10 özel eğitimli uyuşturucu tespit köpeği eklemenin uygun olup olmadığını inceliyor.
Kikilyas, hükümetin 2026 yılında Sahil Güvenlik’e 420 personel alımı yapmayı planladığını kaydetti. Uyuşturucu kaçakçılığıyla mücadeleye yönelik ek personel ihtiyaçlarının 2027 yılı alım planlarına da dahil edilebileceğini belirtti.
